原标题:乐城大桥项目完成钢箱梁顶推施工
预计今年底实现功能性通车,将成为我省第一座悬索桥
三月十四日,俯瞰中交二航局承建的博鳌乐城大桥项目。 记者 袁琛 摄
3月14日,记者了解到,由中交二航局承建的博鳌乐城大桥完成关键性节点工程——历时3个半月,长184米、宽36米、重约3700吨钢箱梁顺利完成顶推施工。
据介绍,乐城大桥位于博鳌乐城国际医疗旅游先行区北部,横跨万泉河,为独塔空间索面自锚式悬索桥,全长1193米,主跨330米,塔高90.64米。建成后,它将成为我省第一座悬索桥,同时也将成为乐城先行区进入嘉积城区和连接海琼高速、东线高速的主要通道。
“本次顶推过程无噪音、粉尘污染、钢箱梁线形控制精度高,对周边居民生活和环境没有造成影响。”中交二航局乐城大桥项目工程部部长董正午告诉记者,本次采用步履式顶推工艺,在操控中心的统一指挥下,多台顶推设备同时运作,通过顶推设备的多个步距循环往复让梁体逐步前进,顶推总长度达212米。
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