匈塞铁路：为“一带一路”高质量发展增添亮色

漫画作者：任毅

3月19日，中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目、匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段（贝尔格莱德至诺维萨德）安全有序运营满一周年，累计发送旅客293万人次，极大便利了沿线民众出行，成为中塞两国铁路国际合作旗舰项目，为服务共建“一带一路”高质量发展发挥了积极作用。

2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，中国已与151个国家和32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件。十年来，围绕基础设施建设，一个个合作项目落地生根，各国人民携手合作、互利共赢，打造出一个个可靠的“朋友圈”，铺设出一条条美好的“致富路”。不仅提升了中国对外开放的广度和深度，更为推动构建人类命运共同体、畅通国内国际双循环提供了有力支撑和强劲动力。

作为钢铁丝路拓展欧洲市场的“排头兵”，匈塞铁路建设一开始便成为中国与中东欧国家合作的旗舰项目，匈塞铁路从设计建造到开通运营，不仅打破了欧盟铁路技术行业“壁垒”，更始终围绕高质量共建“一带一路”这个出发点，开启了巴尔干地区高速铁路新时代。

匈塞铁路贝诺段开通运营一年来，日均开行旅客列车50多列，日均发送旅客超过8200人次，最高日发送旅客14400人次。快速、便捷、安全的乘车环境，让更多塞尔维亚人民过上了优质的“双城生活”。塞尔维亚总统武契奇1月视察匈塞铁路建设工地时说：“匈塞铁路对于塞尔维亚北部地区发展、沿线旅游开发和招商引资至关重要。”可以说，匈塞铁路的成功实践为中国建设立足欧洲市场增添了靓丽底色，高质量发展的种子也正在欧洲落地发芽。

回首过往，高质量共建“一带一路”蹄疾步稳、捷报频传，为世界经济复苏不断提振信心。十年来，这一倡议已吸引世界上超过四分之三的国家和32个国际组织参与其中；十年来，中国企业在沿线国家建设的合作区已累计投资3979亿元，为各地创造了42.1万个工作岗位。十年来，中国已成长为全球第一大货物贸易国、第二大消费市场和进口市场，以及140多个国家和地区的主要贸易伙伴……十年光辉历程铺就了共同发展的康庄大道，留下了一个个“国家地标”“民生工程”“合作丰碑”。

现在，一条条钢铁丝路蓬勃延伸，一路上旖旎风光令人向往。我们期待，“一带一路”这条造福世界的“发展带”更加繁荣、惠及人类的“幸福路”更加宽广！（孙思可）