海口网评|杜绝“景区刺客” 让游客不再望“门”兴叹

“二次创收”让摆渡车成“消费刺客”，某些景区交通变“黑色产业”？近来各地不少读者吐槽：如今出去玩又能碰见“新刺客”：各大景区的旅游观光车、摆渡车不仅价格越来越高，还出现了不少收费新花样：比如景区“大门”到景点的距离拉长了，观光车发展出“分段收费”的新模式。（8月3日新华报业网）

随着暑假的到来和消费回暖，旅游行业也变得热闹。但在旅游的过程中，“景区刺客”也在悄然出现：观光游览车、摆渡车“捆绑”门票售卖，价格出奇的高，景区内不合理的收费现象让游客的体验感非常差。

为什么会出现“景区刺客”这一现象？究其原因，景区建设需要资金投入，在景点内设置一些收费项目无可厚非，而交通就成了最简单、最容易实现的方式之一，个别景点确实将景区交通当成生财之道。但对于游客来说，价格离谱的交通服务显然就成了景区“捞钱的工具”，如果不进行及时的管理，长此下去游客只会对祖国大好河山望“门”兴叹。

金杯银杯不如消费者口碑。观光车、摆渡车等服务作为景区服务的一部分，会直接影响游客对这个景点的认可程度。不可否认，除了交通，一些景点还出现宰客等“刺客”行为，这些不合理收费行为损害了游客的体验感，涉嫌违法犯罪，更让景区的公共形象“缺斤短两”，从长远来看，影响旅游经济的健康发展。

为了经济效益增加交通费、景区内产品价格等“刺客”行为，不是景区发展的长久之策。据了解，三亚大小洞天、天涯海角等景区已全面实行“0门票”政策，这类景区并没有以居高不下的交通费作为营利的手段，而是另辟蹊径，通过文旅结合的方式赋能，发展消费新业态，富有特色的民俗活动和创意满满的集市内容也成了景点内的“香饽饽”，这类品牌活动尊重消费者意愿，完成了二次创收的目的。

其实，旅游景区可以相互借鉴，通过具有教育、科研、生态保护等功能的体验活动项目增加收益。开发既能体现景区特色又能满足游客需求的体验活动项目，实现盈利渠道多元化，促进景区持续发展。唯有如此，才是景区园区长期经营的思路。

游客良好的体验感离不开城市健康有序的服务环境，而创造良好的服务环境，就必须杜绝形形色色的“消费刺客”。景区交通成为旅游消费“新刺客”的现象，需要相关部门的重视，并采取措施予以纠正解决。无论如何，景区都不应成为谋取暴利的地方和手段。（张博宇）