海口港口工作人员舍弃假期保障旅客过海顺畅
坚守,只为万家团圆
对于杨松川来说,中秋假期半天说的话比以往一天都多。
9月29日11时,海口新海港,作为海口新海轮渡码头有限公司码头管理中心副经理的他又一次来到港口外围道路,查看进港车辆排队情况。从8时开始,这已经是他上午的第四趟巡查。
“目前港区外围车辆平稳,可以暂时关闭一个检票闸口。”“您好,请问需要什么帮助?”“待渡车场内有洗手间,您可以前往。”……杨松川的对话中,有与同事的沟通交流,有为旅客的耐心解答,却没有与家人的寒暄。这个中秋国庆长假,他选择坚守岗位。
“目前港区外秩序比较平稳,排队车辆已经明显减少。”通过对讲机,杨松川与调度中心实时反映港区外的情况。
一路往港区方向走,杨松川告诉海南日报记者,从前天开始港口便进入了过海高峰,“一直到今早过海车辆都还很多。”据估算,长假前进出岛车辆同比去年增加约八成。
“过海车辆等待情况、生产流程平稳与否、过海旅客需要什么帮助等,都是靠港口工作人员用双脚来了解的。”他说。
记者注意到,港内还设置了新能源汽车专用待渡车场,并配备了洗手间、热水等,为旅客提供更舒适的过海体验。
“在长假前我们提前制定预案,将容易出现的问题列出清单并逐一解决。”杨松川告诉记者,通过增开检票闸道、提高安检效率、科学调度装配等措施,过海秩序平稳有序。
不仅如此,海南海峡航运股份有限公司还在重要点位安排志愿者提供服务,公司员工林春光是其中之一。
“您好,请问需要什么帮助?”在安检口处,林春光看到有一位车主将车停在旁边,便主动上前询问。
“16号登船口应该怎么走呢?”旅客张女士是第一次自驾车辆过海,对过海流程并不熟悉。
“您沿着这条路直走,前面路口左转就可以看到泊位和船舶,登船时车上乘客需要先下车,司机按照指引开车上船。”林春光为张女士耐心讲解。
从港外到泊位,走了1个小时的杨松川衬衫早已被汗水浸透。
中午吃饭时间,他匆匆扒拉完盒饭,又立刻返回工作岗位。“晚上闲下来跟家人视频,再吃块月饼,也算是过节了,毕竟我们还要保障更多的旅客安全顺畅过海。”杨松川说。
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