加快构建新发展格局,是推动高质量发展的战略基点。2023年,海口紧紧围绕海南自贸港建设目标打基础、强功能、补短板,夯实城市发展后劲,城市面貌日新月异,城市品质跨越提升。
一年来,海口强化全省门户和中心城市功能,着力发挥引领辐射、多城联动作用,拓展城市发展战略空间,加强基础设施建设,提升城市文化品质。城市发展新画卷徐徐展开,不断彰显现代化国际化新海口的新潮魅力。
1月3日,俯瞰海口新海滚装码头客运综合枢纽站,一艘艘客船整装待发。记者 杨忠凯 摄
A 基础设施持续完善
千古百业兴,先行在交通。一年来,海口交通基础设施建设蹄疾步稳,“海陆空”全线发力,立体综合交通网络持续完善,绘就了互联互通、便捷高效的交通图景,写就“人悦其行、物畅其流”的美丽篇章。
北起海文北路,南接桂林洋互通,约5.367公里长的主线桥犹如巨龙一般,贯穿海口江东片区——去年10月29日,海口美兰国际机场快速通道主线桥实现通车,从海口国兴大道至美兰机场仅需约20分钟,为百姓出行带来更多便利。
“项目作为海文高速的延伸,有效提升了区域通行效率,缩短美兰机场与海南省北部地区的交通时间。”海口建工集团路桥公司项目经理曹洪坤介绍,目前,上下匝道已建设完成,正在进行通车准备,剩余白驹大道改造和桥梁阻尼器安装也正在紧锣密鼓进行中。
同样为百姓带来出行便利的,还有位于海口港新海港区陆域西南侧的海口新海滚装码头客运综合枢纽站项目。该项目于去年11月29日投入试运营。海口新海轮渡码头有限公司副总经理梁超介绍,该项目集港口候船、登离船、口岸查验、枢纽商业和交通“零换乘”等功能于一体,未来可发挥“交通枢纽+”效益,带动新海港片区旅游、商业、文化、自由贸易服务等产业发展。
基础设施建设事关百姓幸福指数,同样联动着海口经济圈的未来和发展。2023年,海口经济圈先导性项目42个,总投资792.75亿元。
“这些项目包括海口美兰国际机场快速通道、7个‘二线口岸’、G98环岛高速海口段扩容、羊山大道至定安母瑞山公路等。”推进海口经济圈发展领导小组办公室相关负责人介绍,目前42个先导性项目已有25个开工建设,另外17个项目正加快推进前期工作,待所有项目建成后,将更好赋能区域经济高质量发展。
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