“深海一号”二期工程导管架 成功滑移下水并精准就位

原标题：“深海一号”二期工程导管架

成功滑移下水并精准就位

1月30日，中国海油发布消息，“深海一号”二期工程导管架在南海北部海域滑移下水并精准就位，标志着我国深水高压气田大型导管架海上施工能力取得新突破，对推动海上油气增储上产、保障国家能源安全具有重要意义。

1月29日，在“蓝鲸7500”起重工程船上，技术人员正在进行导管架扶正作业。记者 袁琛 通讯员汪洋摄

据中国海油“深海一号”二期工程导管架海上安装现场首席代表黎世龙介绍，“深海一号”二期工程位于我国南海北部琼东南盆地，距离三亚市约132公里。项目创新采用“水下生产系统+浅水导管架平台+深水半潜式平台远程操控系统”油气开发模式。相比一期，二期工程开发模式更复杂、周期更短，且设备国产化自主化程度更高，此次导管架海上安装为项目按期投产奠定了坚实基础。

1月30日，俯瞰距离三亚市132公里的崖城13-1平台与“蓝鲸7500”主作业船，此时“蓝鲸7500”刚完成“深海一号”二期工程项目导管架坐底就位。记者 袁琛 通讯员汪洋摄

导管架平台是全球应用广泛的海洋油气生产设施，导管架相当于“基座”，将巨大的油气生产平台托举在海面上。“深海一号”二期工程导管架为8腿12裙桩结构，总重达6605吨，相当于4400余辆小汽车的重量，高100.8米，近乎于36层民用住房的高度。

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