保安全
春运拉开大幕,交通运输部所属海南海事局、南海救助局和南海航海保障中心派出7艘船艇、1架救助直升机,在琼州海峡联合开展海空立体巡航和海上应急训练,强化琼州海峡海上交通安全监管,提升海上突发事件的应急处置和协同作战能力。
连日来,海南海事局“海巡03”“海巡1102”轮联合“南海救102”“南海救202”等船舶,以及“B-7340”专业救助直升机形成海空立体巡航编队,重点对琼州海峡主要客滚运输航线、船舶交汇区、航行密集区、危险品船舶待泊区、重要的港口和锚地进行了巡查。
巡航活动中,海事执法人员利用AIS(船舶自动识别系统)、雷达、光电跟踪系统等设备手段对船舶通航秩序、导助航设施工作效能和海上通航环境进行了重点检查,加强对客滚船、过往商船、渔船等船舶的动态监管,提醒商船船员加强值班瞭望。
畅通旅途,安全至上。我省持续部门联动,不断压实企业安全生产主体责任和部门监管责任,落实好各项安全制度,保证好船员的休息,加强滚装运输作业安全检查,切实防范危险品夹带上船等安全风险。
海南港航控股有限公司副总经理朱火孟介绍,为了满足新能源车辆进出岛需求,海南港航已经于2月1日起开通了新能源车进出岛专船专班,每日的出岛专班数量逐步增加到了3个,“新能源车辆专班执行人车分离装载模式,大幅提升了安全装载性。”
为了保障船舶安全运行,海南港航着力强化船员保障,春运前通过社招、校招等多方式多渠道增补近300名船员,目前在岗船员总数达到2347人,全员取消休假,可以满足最高发班航次的配员要求。提前做好船舶设备检修,海安航线49艘船舶全部投入运营,都处于安全适航状态。
据了解,在保障安全的前提下,我省最大限度挖掘运力潜能,增开加班班次和新能源车运输专船班次;海南铁路有限公司通过暂停货列等方式力争每日增加一对航班,增加出岛小车车位,最大限度满足自驾出行刚需。继续加强南北两岸联动,协调放空船舶支持北岸疏运,协调北岸继续做好进岛瓜果蔬菜的优先运输。提前做好春节返程高峰和大雾极端天气应急疏运准备。
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