“五一”假期临近,眼下又是海南瓜果蔬菜生产销售旺季,琼州海峡将迎来车客过海小高峰。
如何保障农产品抢“鲜”出岛?记者4月29日实地探访发现,海口新海港通过开通货车专班、实施货车“一站式”过海、设置绿色通道等举措,全力确保绿通车辆优先登船离港,同时为货车司机打造舒适的候船环境,提升过海体验。
4月29日,载有新鲜农产品的货船准备从海口新海港驶出。记者 孙士杰 摄
“一站式”过海省时省力
“提前在手机上预约,到港后安检过磅,然后在手机上缴纳货车过海费用等,接着排队登船即可,全程不用下车,非常方便。”4月29日,在海口新海港港内货车待渡区,拉了一车芒果的货车司机邢孝忠熟练地向记者介绍了过海流程。他说,近几年自己经常进出海南运输瓜果蔬菜,如今实现货车“一站式”过海之后,对司机来说省时又省力。
货车过海涉及安检过磅、船费和征稽费等费用缴纳、农产品抽检等多个部门业务。为实现货车“一站式”过海,海口打通数据壁垒,实现港口、交通征稽、农业农村等部门数据共享,让货车司机全程不下车即可办理手续。
除了优化过海流程,港口又是如何识别绿通车辆,以便优先安排出岛?“一方面,货车司机在提前预约过海信息时,需要填写运输货物的品种。另外,货车安检过磅时,港口安检中心工作人员会根据热成像仪等设备识别装载物品,同时货物装载地会出具农产品检测报告单,港口还设有农残监测站,会根据相关规定抽检过海车辆。”海南海峡航运股份有限公司业务部客户开发主管陈文介绍。
在海口新海港码头,现场工作人员指挥装有新鲜农产品的货车有序进港。记者 孙士杰 摄
货车专班保障高效运输
“这几天,港口过海的绿通货车每天约有3000辆。为保障绿通车辆抢‘鲜’过海,我们在港区设置了货车绿色通道,新增货车检票口,同时计划开通货车专班,优先保障绿通车辆出岛需求。”陈文介绍。
记者了解到,当前新海港在货车安检停车场,设置了近20条绿色通道。在港内货车待渡区,还有近30条绿色通道,确保农产品运输车辆快速、顺畅通过港口。此外,在船舶运力方面,新海港、秀英港每日共开设30个货车专班,充分保障瓜果蔬菜高效运输过海。
港区规划不断优化,港口候船环境也得到了提升。今年3月,新海港正式启用“司机之家”。这里设有休息区、阅读区、就餐区、热水供应区,为长途奔波的司机提供了一个温馨的落脚点。“现在天气热,候船时可以来‘司机之家’歇歇脚,感觉很不错。”货车司机薄兰龙点赞道。
“五一”期间,海口“三港”将最大限度减少货车等候时间,保障民生物资高效便捷通行。同时提醒广大司机,海口“三港”已全面实行预约过海模式,出岛货车司机务必先通过“琼州海峡轮渡管家”或“铁路轮渡”微信公众号预约登记信息,合理安排行程。
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