海口新海港内外紧密协作，聚合力、保畅通

国庆假期，海口新海港处处呈现出繁忙而有序的景象。据了解，为全力保障“十一”期间过海旅客疏运顺畅，应对国庆假期期间可能出现的客流高峰，新海港各部门联勤联动提前部署，多措并举做好各项服务保障工作，全力以赴为广大旅客安全顺畅出行保驾护航。

智慧大脑，高效指挥

港口达到忙而不乱、高效有序的生产状态，海口新海港调度指挥中心作为港口的“智慧大脑”，发挥着至关重要的作用。该中心集船舶进出港调度、安全生产指挥、安全生产动态共享、应急处置功能于一体，担负着港口生产作业的管理职能。

海口新海港调度指挥中心工作人员严密监视车辆和旅客过海情况。肖智歆 摄

“调度指挥中心人员三班倒实行24小时值班制。通过港口监控平台、轮渡生产系统、长江北斗船舶电子海图，及时掌握船舶发班效率和车辆待渡装载情况，快速发现解决制约船舶周转效率的问题，全力保障国庆假期船舶配载的高效运转。”海口新海港调度指挥中心值班主任辜斯滨表示，中心负责的工作虽是生产指挥中最重要的一环，但这一高效指挥体系的背后，离不开港口各部门之间的紧密协作和信息共享。

严格安检，人车分离

在新海港入口处，过海车辆有序排队等待进港。据了解，小客车入港首先需要经过车辆安检以及人证查验，在这里，安检人员会对车辆进行严格仔细检查，确保没有携带违禁物品。同时车上所有人员准备好身份证以供检查，随车旅客在此处进行人车分离。

安检人员正在对进港车辆进行安检。肖智歆 摄

在二楼出发大厅，随车旅客完成安检后前往候船区等待检票登船。人车分离的实施，提升了港口的安全管理水平，也为旅客创造了一个更加有序、高效的过海环境。

过海旅客有序通过检票闸机。熊腾 摄

服务升级，便捷通行

过海车辆得以安全快速进港同样离不开各环节保障服务质效的提升。据悉，为进一步提升现场服务能力，实现各关键节点的有效引导，国庆期间，港口增加了451名服务人员，并开展了多次服务培训。同时，港口对室内的标识导视进行了全面提升，如通过LED显示屏实时显示航班信息及登船口等信息，方便旅客快速找到目的地。

此外，港口还优化了检票流程，提高旅客进港效率。新海轮渡码头有限公司服务管理中心工作人员张漫丽介绍：“在检票口，旅客只要拿着身份证就可以进行登船，没有身份证可以携带护照、户口本等等我们这里也有人工服务台。”

新能源专班，安全第一

“您好，车里有开哨兵模式吗？”“请您关闭车内所有的电源，眼镜需要收纳到抽屉。”上午9点半，在海口新海港9号泊位，新能源车辆陆续驶进“双泰28”轮，巡舱员方耀葵正在对车舱内的车辆进行逐个检查并提醒车辆驾驶员离开车辆前关闭车辆电源。

巡舱员在对舱内车辆进行测温。云永远 摄

“如果船舱内的车辆温度过高，船只就存在着火的安全隐患。”方耀葵告诉记者，为了确保车辆运输安全，巡舱员在巡舱时还会使用红外线测温仪，挨个对舱内的车辆进行测温。

“双泰28”轮客滚船船长陈文儒介绍：“新能源车辆我们会单独装船，旅客则单独搭乘另外的客船过海，到港以后再取车。对装载新能源车辆的船只，我们要求每 20分钟内巡1次舱，每次安排4名巡舱员，确保新能源专班的运输安全。”

“人车分流既保证了安全，又方便快捷，挺好的！”“在网上预约买票好就可以进港，像国庆节车流量本就大，但这样看，过海还是很省心的。”对于新能源车辆专班采取人车分流的过海模式，旅客们也都交口称赞。

灵活应对，票量充足

据了解，当前琼州海峡47艘客滚船都投入生产，船舶采取“固定班期+加班”的运输模式，全力保障过海需求和船舶运能高效匹配衔接。同时，为满足新能源车辆疏运需求，港口持续完善新能源车辆专班载运方案，并将根据实际客流量灵活调整新能源车辆专班班次。10月3日至7日，新海港分别开设了4个、6个、11个、12个和4个新能源专班。

“目前新能源专班的票量充足，我司至少每天设置8个新能源专班的输运并将根据每天新能源车辆的数据调整班次，以保障新能源车辆的高效运输。”海口新海轮渡码头有限公司服务管理中心经理梁建英介绍，旅客可通过“新海港”或“琼州海峡轮渡管家”微信公众号提前预约购票。