海南环岛高铁首次开展大修清筛施工 预计今年12月完成整条线路清筛作业

11月1日，在海南环岛高铁文昌至琼海区间，施工人员正在开展铁路大修清筛施工。 记者 陈晓洁 通讯员 张嘉豪 摄

“调度命令已下，线路已封锁，开始作业！”11月1日零时，随着广铁集团广州大机段副段长吴燕星一声令下，清筛车车长阳昌虎立即命令操作手开启清筛链条。一阵铁链条与道砟的撞击声划破夜空，拉开了海南环岛高铁东段自2010年12月30日开通运营以来首次有砟高铁大型养路机械清筛一体化施工序幕。

海南环岛高铁开通以来，截至今年10月31日共开行动车25万对，运输旅客2.35亿人次。经过长期运营和日常维修，加之海南台风多、雨季长的气候特点，线路石砟、底部泥土和雨水混合出现板结，不仅影响线路弹性，也降低了乘坐舒适度。

本次施工地段位于海南环岛高铁文昌至琼海区间，施工里程长达30公里。此次施工是华南地区首次高铁清筛一体化施工，包括大型养路机械清筛、捣固、轨距精测精调、接触网调整等作业项目。

海南环岛高铁上进行大修清筛在国内外没有先例，是一个未知领域，广铁集团不畏困难、大胆闯试，派出广州大机段、海口综合维修段等4个站段370余名职工参与施工。此次施工前，作为施工主体单位的广州大机段精选技术骨干，组建专班，持续开展了长达1年的“数字化清筛”技术攻关和工艺创新。

从普铁清筛到高铁一体化清筛，从机械化清筛到数字化清筛，海南环岛高铁的首次大修清筛施工，将为热带多雨地区铁路维修带来有益的实践经验。此次施工预计今年12月完成整条线路的清筛作业。