海南自贸港暂时进境修理转内销全国首单业务落地海口

12月3日，海口平野新能源科技有限公司（以下简称“海口平野”）承修的4台日本丰田牌叉车，在海口综合保税区完成各项维修流程、办理货物出区手续后顺利通关放行销售至国内，完成暂时进境修理转内销全国首单业务。这标志着海南自贸港在推进高水平对外开放，对接国际高标准经贸规则方面实现又一新突破。

11月29日，海口平野工作人员正在做最后的检查工作。记者 石中华 摄

相关资料显示，国内二手叉车市场需求量大，2023年交易量超过15万辆，交易额超过100亿元，其中广东、浙江两地居多。海口平野负责人肖雄山介绍说，利用暂时进境修理政策，海口平野将日本进口的二手叉车在海口综合保税区维修后，内销至海南、深圳、上海等地，通过相关经销商体系进行销售或租赁，以满足国内市场需求，同时将部分维修后的产品延伸转口至其他国家。

“对自境外暂时准许进入试点地区进行修理的货物，复运出境的，免征关税；不复运出境转为内销的，照章征收关税”，是海南试点措施之一，实施范围是海南自贸港实行“一线”放开、“二线”管住进出口管理制度的海关特殊监管区域。省商务厅、海口海关等单位联合印发《在海南自由贸易港开展暂时进境修理试点的监管方案（暂行）》，为有序推进相关政策落地提供政策支撑。

为加快推动海口综合保税区、海口空港综合保税区两个海关特殊监管区域承接运用优惠政策，海口综合保税区管委会积极会同省商务厅、省工信厅、海口海关及所属美兰机场海关、马村港海关等部门，深入开展产业研究，主动对接国内外有政策运用需求企业，共同服务保障项目落地。此次海口平野叉车维修业务在“转内销”上实现突破，标志着暂时进境修理业务全流程正式打通。

海口综保区管委会有关负责人表示，近年来园区积极承担自贸港核心政策先行先试、压力测试重要使命，在各职能部门支持配合下完成多个海南自贸港及全国首单创新业务。未来园区将继续对标国际高标准经贸规则，深化制度集成创新，以产业需求和企业需求为导向，着力培育暂时进境修理、保税维修再制造等新型工业，助力海南自由贸易港建设。