春运人潮涌 归途暖意浓

列车飞驰、轮船往来、飞机起落……新春将至，五湖四海的人们提着大包小包，奔赴满载团圆与幸福的旅程。

1月16日，在海口新海港，旅客通过检票后开心地前去登船。记者 石中华 摄

1月14日，2025年春运正式开启，海口各交通枢纽也开始繁忙起来。各有关部门精心部署、严阵以待，全力提升航空、水路、铁路等方面的软硬件设施与服务，为旅客提供更加温馨、舒适、便捷的出行体验，全力保障旅客回家之路安全、顺畅。

1月19日，在海口铁路南港，工作人员为过海车辆检票，并指引车主有序登船，准备过海。记者 石中华 摄

匆忙的脚步声、行李箱的滚动声，还有一声声指路引导、答疑解惑，交织成了一首归乡进行曲。

1月16日，在海口新海港内的暖心服务站，工作人员耐心地为旅客答疑解惑。记者 石中华 摄

春运首日，旅客王先生乘坐南航C919国产大飞机从广州飞抵海口，他激动地说：“一直都很关注C919国产大飞机，今天终于体验了一把，机舱宽敞明亮，旅途很舒适。”

春运期间，除了返乡潮，还有探亲、旅游等客流叠加。为满足广大旅客出行需求，海口美兰国际机场联合各大航空公司在海口飞往北京、上海、深圳、广州、哈尔滨、武汉等多个热门城市的航线上增加航班，预计春运整体加班超过1800架次。

1月16日，在海口美兰国际机场，值机窗口前精心布置了充满节日氛围的新春装饰，为旅客出行增添浓浓年味。记者 苏弼坤 摄

每年春运，数以万计归乡心切的人们匆匆踏上回家的路途，为了让群众从“走得了”变成“走得好”，海口不断优化对各种出行方式的服务，力求让群众归乡途更坦、情更浓。

1月18日中午12时许，在海口秀英港，随着汽笛声响，“宝岛12号”轮缓缓驶出港口，一旁的“绿源二号”也紧接着驶出，一前一后朝着琼州海峡北岸前行。

今年春运，新能源车专用运输船“绿源一号”和“绿源二号”投入使用，标志着琼州海峡新能源车过海运输方式完成第三次升级迭代——新能源车由专用船舶运输。此运输模式采取“人车分离”方式，单船运力约160辆车，司机及随车人员则由客滚船运输。该模式在降低新能源车特有安全风险的基础上，也避免了新能源车运输船舶亏舱率高的问题。

今年春运，随着“绿源一号”和“绿源二号”的投入使用，新能源车过海运输效率有效提高。图为1月15日，新能源车专用运输船“绿源一号”搭载着新能源车辆驶离海口秀英港。 记者 石中华 摄

在海口铁路南港，温馨服务、平安运输是每年春运不变的底色，从售票、安检到乘船等各环节，都有工作人员耐心指导、贴心指引。春运前，铁路南港结合新扩建的待渡场，调整港口车辆待渡布局，港口车辆待渡容量提升了1倍；此外还优化了船舶装卸流线，港口流通能力进一步提升，以更好满足车客运输需求。

“今天进站安检的时候，明显感觉到速度快了很多，新建的门厅环境也非常好，让人心情很舒畅。”1月19日，市民何先生出行时发现海口东站的门厅焕然一新。

1月16日，在海口东站，新改造的门厅干净整洁，空间布局合理，安检效率提升，旅客出行更加舒适便捷。记者 孙士杰 摄

在现场，记者看到，新建的门厅干净整洁，空间布局合理，有效改善了旅客的进站环境。为给旅客提供更加温馨舒适的乘车体验，海南铁路海口房建公寓段从去年12月24日起，对海口东站门厅进行改造，并于今年1月15日完工投用。经过此次改造，海口东站新增面积超700平方米，有效扩大了旅客活动空间。同时，海口车务段还对安检流程进行了优化，安检时间较之前有所缩减。

保障出行运力、优化出行体验……今年春运，海口机场、港口、铁路、公路等交通枢纽聚焦旅客出行全链条，对软硬件服务全方位进行提档升级，确保保障有力度、服务有温度。

“天气冷了，喝杯热姜茶吧。”“我来帮您提行李吧。”……一句句暖心问候、一次次主动帮助，让旅客的返乡之路安心且舒心。“希望每一位旅客都能平安、顺利回家，过个开心年。”在点位上忙碌了一天，海口新海港志愿者夏志群这样说道。

春运，是一条回家的路，也是一条奔向团圆的路。旅客们怀揣着对家的思念和对团圆的期盼，踏上充满温暖与希望的归乡之路。海口多部门将持续协同发力，以“畅”为先，从“新”出发，用“心”作答，以最大能力提供最优服务，用坚守和奉献诠释责任与担当，为广大旅客春运出行保驾护航。