为什么预定过海的时间和船的实际出发时间不一致？

近日

不少市民游客在预定过海购票时

遇到了一些疑惑

经过几番周转

小编现在就来答疑解惑啦~

为什么预定过海的时间，和船的实际出发时间不一致？为什么要等一船装载满员后才能出发？

按琼州海峡春运指挥部的要求，港口方面在到港车辆骤增的情况下，会启动应急疏运模式，将以快速疏运为宗旨，视车辆进港时间及现场车辆情况，安排快装快卸快走。这种情况下，部分司机旅客有可能无法登上自己原定时刻的航班，登船时间会顺延。港口企业将加快统筹调度，以最快速度将每一辆车、每一名旅客安全运送过海，旅客朋友们请听从交警及现场工作人员的指挥，有序进港登船。

蓝牌小汽车过海，是按照什么执行标准来收费的呢？

目前，琼州海峡海安航线的轮渡价格采取的是政府定价和市场调节价相结合的价格体系。定价依据是2010年由海南和广东两省的客滚运输企业根据《国家计委 交通部关于全面放开水运价格有关问题的通知》（计价格〔2001〕315号）、《关于调整港口内贸收费规定和标准的通知》（交水发〔2005〕234号）和《港口计费收费办法》的相关规定。琼州海峡运价自2010执行至今未调整过。

（一）小汽车计费吨（单位：吨）：10吨目前小汽车收费为372元，其中：车辆运费320元（32元/吨）；货物港务费2元（0.2125/吨）；港口作业包干费50元（5元/吨）。具体收费依据如下：

计费吨依据：根据《海南省发改厅 省交通厅关于调整琼州海峡港口作业包干费和水路客货运价的通知》（琼发改价格[2008]667号）规定，“　各类轿车、吉普车、越野车、客货两用车、12座及以下面包车、旅行车计费吨由9吨提高为10吨。”，小汽车按10个计费吨计算。

（二）车辆运费：320元/辆次计算标准：单价为32元/计费吨，即：10吨*32=320元

计算依据：①根据《海南省发改厅 省交通厅关于调整琼州海峡港口作业包干费和水路客货运价的通知》（琼发改价格[2008]667号）规定，“水路客货运输价格（二）货物运价：普通货物每计费吨调整为31元，瓜果菜运价每计费吨调整为28元，危险货物每计费吨调整这60元。”；②2017年6月1日开始执行的《琼州海峡轮渡运输管理规定》，第十二条规定“轮渡运输价格实行市场调节价，由船舶经营人依据生产经营成本和市场供求情况确定。船舶经营人应当提前30日在网站和港口售票点等显著位置向社会公布轮渡运输价格。”至此，琼州海峡运价实行市场调节价体系。③2010年6月底《关于调整海口至海安航线客货运输价格的公示》，将普通货物每计费吨上调1元，调整后运价单价为32元/计费吨。至此调整后的运价单价自2010年起执行至今未调整过。

（三）货物港务费：2元/辆次计算标准：单价为0.2125元/计费吨，即：10吨*0.2=2元

计算依据：根据《海南省交通运输厅 海南省发展和改革委员会 关于减半计收货物港务费的通知》（琼交水运【2023】544号），货物港务费由原来的0.425元/计费吨调减至0.2125元/计费吨。

（四）港口作业包干费：50元/辆计算标准：小汽车计费吨为10吨，单价为5元/计费吨。

计算依据：根据《海南省物价局关于调整琼州海峡港口客滚作业收费标准的通知》（琼价审批[2010]338号）规定，“港口客滚作业包干费：普通货物每计费吨由4.5元调整为5.0元，瓜果菜每计费吨由4.0元调整为4.5元，危险品货物仍为每计费吨10元不变。”，小汽车为普通货物，因此按5元计收。