海口全力以“护”春运返程路 港口运转高效 暖心服务随行

今年春节假期已接近尾声，琼州海峡也进入返程高峰。2月3日，记者走访海口秀英港、新海港、铁路南港，现场均呈现一片繁忙景象，数以万计的人流、车流从海南各地汇聚于此，海口“三港”如同一台高效运转的“机器”，保障现场车客过海井然有序，码头运转高效流畅。

优质服务温暖赶路人

“请问儿童票如何购买”“最近的洗手间在哪里”……当天，在新海港客运综合枢纽大厅，面对旅客的咨询，志愿者们始终保持着热情的服务态度。

记者了解到，春运期间，海峡股份增派志愿服务人员，构筑起立体化的旅客服务网络。志愿服务团队可为旅客提供爱心通道、方言咨询、购票指引等服务，同时设有应急专员实时处理突发事件。针对过海车辆突发故障的情况，港口还特别组建港内外联动的应急救援队伍，24小时全天候待命，为抛锚车辆提供电瓶搭电、轮胎更换等专业救援。

对于货车司机，新海港今年也上线了一项贴心服务。由于货车司机在过磅后，需步行前往售票点购置过海船票，为此，海峡股份推出“电瓶车接驳+专员引导”的服务模式，在固定点位接送未购票的货车司机到售票大厅并引导其快速购置船票，缩短货车司机办理过海手续时间。

过海高峰期，铁路南港除日常生产人员外，同样增加支援力量，全力在车辆进出港、安检、售票和旅客乘降组织等关键环节做好疏通引导，在船舶、港口扶梯口安排人员做好安全提示，在客运楼、售票处做好问询、引导及重点旅客服务工作，以优质服务温暖旅客出行路。

高效运转顺畅返程路

“您好，请出示身份证，需要查验下船票。”当天，秀英港客运站门前设立了进站服务点，志愿者杨恒玮正一一查验旅客船票信息，他告诉记者，目前港口启动了应急疏运模式，志愿者在进站口处先查看旅客是否已购票，再根据码头调度情况分批引导旅客有序进站安检。

“今天进港路上很通畅，一路都有标识标牌指引，进港后，没等多久就登船了。”准备返程回桂林的旅客张先生说。

海峡股份新海轮渡码头管理中心副经理杨松川介绍，秀英港在外围设置了车辆查验点，符合进港时间的车辆可进港，完成安检后进入待渡车场。

如何让码头运转得再快些、再高效些？杨松川介绍，目前正不断优化各个点位和环节的作业，比如船舶靠岸开始卸车时，就与调度中心沟通，可以放一波车辆进到码头前沿，卸载完成便能立马装车；同时增派人手，在各环节安排专人负责，做到忙中有序。

记者了解到，今年春运期间，秀英港增加了2艘新能源车辆专用运输船舶，单船单航次可装载约160辆新能源小车，还新增了3组专用泊位。新海港、秀英港进出岛每天至少安排20个新能源车运输专班航次，新能源车进出岛每天最大的运输能力约3500辆，装载能力和运输效率都得到大幅提升。