海口南港“二线口岸”客运查验点工程完工 小汽车、大巴车、货车分流离岛

3月3日，记者从项目承建方中国中铁电气化局获悉，海口南港“二线口岸”客运查验点工程目前已完工，待口岸全面启用后进港小汽车、大巴车、货车将分流从南港离岛。

“这是新建的车辆待检区，共7000平方米。”现场一块2米多高的展板清晰地展示着车辆进港动线，中国中铁电气化局该项目工程部部长柳禧铖告诉记者，根据口岸查验要求，该项目首先单独设置小汽车查验流线——随车旅客提前下车，司机开车走专门通道，接受海关查验，无异常走放行离岛通道，否则走回流通道。

紧挨着小客车通道的是大巴车专用查验通道，这是一栋前后贯通、带围杆的房子，入口处有一块醒目的显示屏：“车辆开到传送带上，司机下车；车辆挂P挡，拉手刹；司机到出口处等待结果”。在此，有专业的海关查验设备对车辆进行立体“扫描”。

“这是两条H986大型集装箱检查设备，利用辐射成像技术原理，通过X射线的强大穿透力，对集装箱内装载货物进行照影。”柳禧铖说，H986机检查验是一种非侵入式的查验方式，海关人员在不开箱卸货的情况下，可以远程对车辆进行查验，省去掏箱、开拆、装箱等诸多环节，通过图像分析便可完成“无接触”查验，大大提高通关效率。

货车出岛也有独立的通道。海口南港“二线口岸”客运查验点工程负责人介绍，海南已建立海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验场所，货车进入南港前就在该场所接受一站式查验。通过查验后，货车可走专门的高架通道快速进港，港区内新建了1.8万平方米的待渡场。

为提升旅客过海体验，该项目新建了长294米、宽8米的高架连廊，设置了5部扶梯、5部直梯、2部自动步道，直通全新的港口客运服务综合枢纽，经由登船口连廊，随车旅客可便捷登船，通过轮渡过海。

据了解，海口南港“二线口岸”还建设了1040平方米的海关技术用房，和独立的海关处置区，配备X光机、旅检智能查验台、人工和机检查验区等辅助设施。