国务院安委办通报甘肃校车事故

要求增加校车经费投入

    海口网11月30日消息 29日，国务院安委会办公室通报了甘肃省正宁县导致21死43伤的“1116”校车事故，要求各地各相关部门增加校车购置经费的投入力度，全面开展中小学和幼儿园校车、安全隐患大排查。

    国务院：通报甘肃校车事故 要求查隐患

    国务院安委办通报称，据初步调查分析，事故原因是甘MA4975小客车严重超员，在大雾天气视线不好的情况下，逆向超速行驶。事故暴露出一些地区存在车辆违法严重超载、非法擅自改装车辆及有关部门在校车安全管理方面责任不落实、措施不到位、监管有漏洞等突出问题。目前，国务院安委办对该事故查处实行挂牌督办，查处结果将及时向社会公布。

    针对近期频发的校车事故，国务院安委办要求建立完善校车交通安全监管的长效机制。各地区、各有关部门须依法严格监管，促进各类中小学校、幼儿园落实校车安全主体责任，并增加校车购置经费的投入力度。

    通知要求各相关部门引导学校和幼儿园购置符合国家安全技术标准的校车，提高校车的普及应用程度，并要细化校车安全管理规章制度，确保校车安全出行。

    国务院安委办强调，将全面开展中小学和幼儿园校车安全隐患大排查。

    国务院安委办要求，以近期校车交通事故为反面教材开展安全教育，教育中小学生坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆和超员车辆上下学。

公安部官员：将赋予校车与公交车同等路权

    据央广中国之声报道 27日，国务院总理温家宝在第五次全国妇女儿童工作会议上提出，要在一个月内制订出校车安全条例。为此，国务院法制办昨日召集相关部委征求意见。

    昨日，国务院法制办召集教育部、公安部等多个相关部委的负责人，针对《校车安全条例》开会征求意见。第一次的协调会不对媒体开放，截至下午，也没有现场消息传出。预计会上只是听取各部委的意见，暂时不形成结论。

    事实上，各个部委也已开始研究部署安全措施。公安部交管局秩序处处长李哲介绍说，交管部门在从今年初开始的监督和整治当中，截至前日排查了校车15.2万辆，其中查处超员违法8316起，取缔不符合标准的校车3765辆，不符合要求的驾驶员2606人。

    李哲说，一些欠发达地区的交管部门需要解决警力不足等困难。而针对一些地方民众反映交警对超载校车“罚款后就放行”的做法，也要严格纠正。

    李哲介绍说，全国各地校车的总数比较大，车辆的种类也复杂，已要求对校车和驾驶员拉网式清理检查，落实责任，并且将会赋予校车跟公交车同等的路权。

    李哲举例说，关于校车安全，以往也有一些规章制度。而要在一个月内出台的《校车安全条例》，就将上升为法律制度。

■ 对话

“校车安全条例更有约束力”

    记者：校车安全条例会带来哪些变化？

    李哲：关于校车安全，以往也有一些规章制度：比方说对校车驾驶人的资格，我们过去跟教育部搞了一个联合要求，有一个原则性规定，就是比如说三年以内没有满12分的记录，比如没有发生过死亡的交通责任事故，在重大事故里面没有负过主要责任，没有酒后驾驶，没有超速、超员等严重违法行为。

    记者：要比一般司机的要求要高一些？

    李哲：要求更高。

    记者：这是强制性标准吗？

    李哲：这只是一个部门规章，它的效力没有法律高，而且也没有相应的罚责，就是尽管不符条件，但他仍开校车了，你也没有处罚依据。

    记者：新出台的校车安全条例的内容有何变化？

    李哲：这些规定（此前）都有，但是它就是效力不够，也不统一，分散到各个部门，散见在一些文件上，没有一个专门管理的制度，所以《校车安全条例》出台，最根本的问题就是把这些上升为法律制度，更有约束力。据央广《中国之声》报道

(新京报)