(南海网记者刘嘉珮)“广州、梧州等地的骑楼也曾衰败过、苍老过，然而现在又新生了，海口怀抱中上千栋的骑楼何时才能展露同样美丽的笑脸？”在日前刚刚结束对粤、桂、闽三地骑楼7天考察之后，专家学者们感慨颇多。其中，香港著名建筑师王宁光告诉记者，骑楼不好搞，搞了不容易生存、不容易延续，是一个庞大的社会形态和经济形态，在整治过程中，务必要多吸取各地的成功经验。

    王宁光介绍说，广州以“北京路”和“上下九”两条商业步行街为代表，向人们展现出广州人把骑楼老街和商业经营两者完美融合的能力。早在2002年10月，广州就已经成功打造好了一条崭新的北京路商业步行街，并在北京路中央挖地三尺建设“十一层古代路基”地面展示带，这是“早”和“细”，而“实”则体现在，“上下九商业步行街”的建筑空间的大容量、广场和街道线性的结合、街道立面整体性的休憩、骑楼商铺新老业态的完美配置、骑楼元素传统和时尚融合一体等等全方位的策划和设施上。

    海口骑楼文化研究会常务副会长孟小林则表示，广州骑楼商业街的改造借助亚运会召开的契机，在短时间内举全市之力加以翻新改造，全长1200米，全路段店铺林立，共有商铺300多家，日客流量达60万人次，成为广州市重要的商业、人文中心。

    “当年梧州骑楼城的打造，是由广西自治区的一把手力推，由自治区拨给2000万资金带动整个片区的整体性改造。”王宁光说，这足以看出梧州对骑楼改造“有心”。另外，梧州市的领导班子十分重视对骑楼文化的挖掘和弘扬，他们走访搜集了骑楼老街里的大量历史文化、名人轶事，并把它们做成广告牌挂在骑楼的墙上，又精选了五十个典故汇编成“骑楼的故事”，这是“诚心”。“精心”则体现在建设是由同济大学建筑系毕业的专家副市长亲自挂帅，由一批专业人士对22条骑楼街上的立面造型逐一推敲、精心设计而打造的。

    据介绍，梧州提出打造“中国骑楼城”概念，2个多亿的总投资，鼓励社会资金投入达3000万，仅仅用2年时间便将一平方公里、近500栋骑楼老街建筑改造装饰一新。

 

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    “厦门的骑楼街区大部分都得以保留，其现状的完整性，业态的多元化以及整片街区建筑文化浑然一体的有机性，恰恰是百年现状所赋予的。”王宁光介绍道，除了重新打造的“中山路新型骑楼商业步行街”外，大部分老街仍是近百年前的骑楼，中间夹杂着“解放楼”和“开放楼”，其中的老楼上残留着难以计数的精美花饰和山花墙，甚至还有奇突的屋顶碉楼。

    孟小林说，厦门的骑楼同样焕发着旅游商业活力，“修旧如旧”做得很到位，而且与现代商业业态“混搭”得独具匠心，成为游客和市民购物、休闲娱乐的天堂。

    梧州、广州、厦门和海口一样，都具有深厚的历史文化底蕴，骑楼则是她们的共同符号。如今，海口骑楼老街依然沉睡在历史的烟雨中，而其他地方的骑楼早已苏醒过来，焕发着勃勃生机，竞相打造成一座历史名城崭新的名片。

    王宁光说，经过对三地的考察发现，骑楼在当地政府的统筹和市民的配合下，被一一注入新的商业业态血液，彰显出人文历史灵魂，被一一配置了多样的休闲娱乐硬件和多元的新旧文化元素。

    孟小林告诉记者，纵观这三座城市骑楼的历史变迁，其中有一根共同的主线，就是当地政府十分重视对传统文化、历史建筑的传承、保护、开发、利用，下大力气，真抓实干，并且善于调动社会各方面的积极性参与其中，这不得不说是很好的经验值得共享。而海口骑楼，虽从2009年就首批授牌为“中国历史文化名街”，但近3年来，2200多万元的投入，街区面貌和商业价值提升明显较为滞后，可喜的是海南省委省政府、海口市委市政府已经把骑楼老街的改造和文化建设提升到新的高度，并列入海南国际旅游岛重点建设项目及海口市“十二五”重点建设项目，可以预计，海口骑楼老街的改造和建设，必将掀开新一而，彰显出应有的人文历史灵魂。

 

（编辑：韩静）