相信许多80后对西沙都有着梦一样的憧憬：小学课本里面“一半是海水，一半是鱼”的描述让人充满了无数的向往。最近开放西沙旅游的消息屡屡见报，反响激烈，如巨石投入深潭，一时间搅动了无数人的心。

　　“椰香公主”也开始试航了，西沙旅游似乎越来越近了，但现在开发西沙旅游我还是要发出一点杂音。这不是哗众取宠，对西沙旅游的向往我不亚于任何人。从2009年我就一直关注西沙，梦想有天能踏上西沙的土地，内心也急切盼望西沙能开放旅游，但正是由于经常关注西沙，抱着对西沙无比的热爱，反而对西沙现在开发旅游有些担忧。

　　一、怎么到西沙?西沙最大的岛，主岛永兴岛从三亚或文昌乘船需要11-12小时，坐军用直升机需要一个小时左右，主岛机场条件有限，直升机运量小，而且不可能提供给游客用；到永兴岛的海上路线并不平稳，不是经常坐船的人很难适应连续10多个小时的考验，并且遇到暴风雨等危险怎么办？

　　二、西沙能住多少人？西沙现在开发的就几个岛，其中有完整接待能力的是最大的永兴岛。永兴岛究竟有多大？永兴岛只有2平方公里，也就是3000亩左右，和一所大学差不多大，整个岛居民只有几百人。2平方公里的地方，现在只有西沙宾馆能供游人住宿，全部只有80张不到的床位。如果扩展接待宾馆，一是成本巨大，二是土地稀少，这个真正的弹丸之地还是西沙、中沙、南沙办事处的驻扎地，还要修建保障岛上常驻居民和工作人员必须的生活设施，再除去一个机场，还能剩多少土地？宾馆在这里不能像在大陆一样用钱就能堆出来。

 

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　　三、西沙能保障生活补给吗？西沙是由白色珊瑚贝壳沙堆积在礁平台上而形成的珊瑚岛，岛上并没有泥土，没办法种植食物蔬菜。西沙的住岛官兵从海南运泥土过去，通过十多年的努力，到现在也只填充了一亩左右的菜地，岛上的食物基本全部靠船运过去。虽然永兴岛花了巨大力气完成了淡水化工程，但主要用来做其他用，喝的淡水仍然需要从大陆运过去。据驻岛的工作人员讲：要是遇到台风等恶劣天气，只有呆在岛上，补给船也到不了，岛上生活就艰苦了！曾经他们有半个月只能吃米饭和咸菜了经历。如果开发西沙旅游，这样的情况又能接待多少人？

　　四、如何保护西沙的环境？西沙岛上风光旎旖，美得让人心动。西沙美丽的原因一半在于上天的恩赐，一半在于现在还没有受到人为的破坏。要是开发西沙旅游，如何来保障西沙的环境不受污染，生态不受破坏？这是摆在我们面前巨大的问题，也是最容易被忽视的问题。游人产生的垃圾怎么处理？扔进西沙？留在永兴岛？还是运回大陆？西沙岛上椰树成荫，会不会因为旅游的需要又把椰树砍伐给旅游腾出土地？

　　五、西沙群岛现在还在作为军事基地，虽然开放西沙旅游“有利于宣示主权”，但对于整个南海，西沙上面的永兴岛、七连屿及其他岛有极其重要的军事意义，军事设施和军事部署在这些岛上肯定一直都会在，就这么巴掌大的地方，开放旅游同时兼顾军事不泄密，这又如何保证？

　　现在到过西沙的人不多，都是到西沙做访问考察的人员，到西沙需要严格的多方面审查，“出国容易到西沙难”是众多国人的感叹，虽然开发西沙旅游业的确能大大增加我们国际旅游岛海上旅游的特色航线，但怎么规划，要做些什么准备需要我们深思。

 

 

（编辑：韩静）