宰客风波
东郊椰林殷鉴不远
1997年，海口美兰国际机场工程正式开工、粤海铁路有限责任公司成立并投入运营、海文高速公路开工……随着机场、铁路、公路等项目的开工建设，更多游客能更加方便地从四面八方来到海南。椰风海韵让人们陶醉的同时，海南的旅游服务环境建设也正经受着更大的考验。
这一年，我们欣喜地看到，上马的许多旅游项目使得海南的旅游内容更加丰富，让人耳目一新。
1月30日，海南独具特色的热带海底观光项目————亚龙湾海底世界一期工程完工，远海垂钓、深海潜水、空中跳伞、帆板、冲浪、海上娱乐酒店、沙滩度假酒店等项目建成接待游客。
6月初，我国自行设计制造的第一艘观光潜艇由武汉抵达三亚，并在三亚海域试航成功，从而使我国成为世界上仅有的几个可以制造观光潜艇的国家之一。该艇可乘坐43人，最大下潜深度50米，艇两侧各有10个圆形舷窗，艇首有1个较大的圆形舷窗，艇外安装水下摄影机，舱内安有与之相连的大屏幕闭路电视，游客可以看到另一侧的海底景观或更清楚地观赏较远处的海底生物。
9月,融旅游观光、休闲度假、防风固沙和丰富城市海岸景观等功能为一体的滨海公共绿化带“椰梦长廊”在三亚动工兴建。这条绿化带从三亚市区沿三亚湾到天涯海角，全长21公里，总面积105公顷。
8月8日，海口假日海滩水世界水上表演馆试业迎宾，并特邀俄罗斯珍珠水上芭蕾舞团作首场展示。表演馆建筑承袭古罗马建筑风格，并融合海南热带风光，能容纳1800余名观众，可用于水上芭蕾、跳台跳板跳水和大型文艺表演。
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然而，在这一年，也出现了一些不和谐的音符：宰客。
1997年11月16日，作家张抗抗在《浙江日报》著文反映，其在文昌东郊椰林海鲜坊就餐时被宰。当月27日，《海南日报》转载该文，并配发评论。当时，海口一中档酒楼四五人消费一般不会超过500元，但张抗抗一行五人在东郊椰林光一条鱼便收了400多元。张抗抗在文中说，东郊椰林见谁宰谁，做的是一锤子买卖，“这样下去，要不了几年，东郊椰林的旅游业将难以为继”。
事件发生之后，文昌市从公检法、旅游、交通、物价、环保、文化、工商、纪检、边防等15个单位抽调人员组成工作组，重点对风景区的度假村、宾馆、海鲜店、商店、快艇和摩托车等服务业进行全面治理。
东郊椰林素有“文昌椰子半海南，东郊椰子半文昌”之誉。独特的旅游资源，使这里成为具有海滨椰林风光特色的省级风景名胜旅游区。这里发生了这样的恶性事件，让人感到心痛，也让人警醒，并且直至今日。
如今，海南国际旅游岛建设已上升为国家战略，面临的问题更多、更复杂，然而“宰客”事件依旧时有耳闻。如何吸取教训，如何将我们的国际旅游岛建设得更好，服务更加完善，仍然是摆在我们面前的一大课题。
（编辑：李琳）
