在昨日春运的站台上,公路上,总会有那么一些动人的故事。
连日来,本报记者分别在佛山、东莞、中山等珠三角的多个城市外来务工者的归路上走访,带着发现的眼睛,寻找和分享了一个个鲜活的回家故事。
曲折:一家人“殊途同归”
“殊途同归”四个字,用在佛山的小王一家身上再合适不过了。这一年,他们7口人,有的骑摩托,有的坐火车,有的乘汽车,目标是会师重庆秀山老家过年。
22岁的小王为了赶上回家的列车,特意向工厂提前请假,他还幸运地刷到了火车票。
而小王的叔叔在顺德一家玻璃机械厂打工,叔侄二人计划着乘火车到重庆,再转2小时的汽车回到老家。1989年开始就在外打工的叔叔已经是春运的“常客”,他津津有味地介绍说,重庆的豆腐和糍粑非常出名,是团年饭必备的食物。今年他的小女儿读初三,今年回家打算给她一点钱,买些文具,鼓励她考一个好的高中。
而小王的父亲在南海一家陶瓷厂打工,由于年轻时就爱骑摩托车,而且小王的母亲容易晕车,所以两夫妻来佛山十几年,都是骑摩托车回家。骑车回乡大约要两天时间,他们打算白天上路,晚上住沿途的旅店。近四五年以来,小王的父亲还召集了在佛山的十几个老乡,每年一起骑摩托车返乡。他还打趣地说:“明天开始要收‘带路费’了。”
而小王的哥哥嫂子一家三口还得“分头行动”。不足5岁的儿子跟着小王乘火车,夫妻二人则选择坐汽车回家。在送小王一行上火车后,两人花10多个小时赶至汽车站踏上归乡路。
一家人用三种方式回家,虽然折腾却很温暖。小王还告诉记者,等待他们的,是四代同堂,20多人齐聚的一顿丰盛的年夜饭。
心急:他提前7小时来等车
还有7个小时才发车,但在东莞打工的刘冬苟一家已经早早地在候车厅等车了。刘冬苟是江西吉安人,和妻子在南城一家鞋厂工作,正准备带着儿子乘坐春运首日的首班长途列车——L1295次列车回家过年。本来是18:35的车,可他们11:30就来了。来得太早,以至于成了空荡荡的候车室里仅有的乘客。“这是第一次从这个车站走,怕找不到地方就提前过来了。”刘冬苟说。
特别的是,他们的行李中还有一个桶装水的空桶,记者问她为什么要带这个时,刘冬苟的妻子说:“反正放这儿也没用了,带回去或许还有些用处。”
辛劳:年夜饭她要在车站吃
昨日早晨5时30分,中山市汽车总站的检票员张姐已经开始准备第一班车的检票工作。春运首日,汽车总站第一班车是6时出发,前往广州的客车,该车次的检票任务就是张姐负责的。
张姐的工作是检票,同时负责维持进站秩序。春运的旅客增加,她的工作量明显增加。近中午时分,张姐接受采访的时候,嗓子已经明显沙哑。
春运期间,汽车站工作人员全部上班。除夕那天,张姐排的是晚班,即从下午2时到晚上9时。当记者问及年夜饭怎么吃,她说:“中午吃完,带一些饭菜到车站,晚上热一下。”