图为获救人员与亲人相拥而泣  武威 摄 　　

        “谢谢，真的感谢意大利的邮轮救我们。”今晚7时许，获救的遇险人员刘志勇抱着早已等候在三亚凤凰岛国际邮轮港的亲人，嚎啕大哭。

　　今天凌晨2时30分，一艘总吨位为100吨的木质渔船“海豹3”，在距海南文昌清澜港以东约36海里处遇险沉没，船上16人遇险。据海南海事局相关负责人透露，遇险木质渔船在香港注册，隶属深圳某海钓公司，船长25米、宽7米。该船10月31日上午9时从清澜港起航前往事故海域进行海钓活动，11月2日晚10时返航，于返航途中因故遇险。

　　哥诗达邮轮公司旗下的意大利籍“维多利亚号”邮轮在执行“香港—三亚”的航班计划途中偶遇遇险渔船，果断开展救援，成功救起12名遇险人员，其中1人死亡，2名被救援飞机转送海南省人民医院治疗。失联的4名遇险人员中，其中一名疑似遇难人员已于今天下午6时许被寻获。

　　船舱起火

　　遇险人员跳海求生

　　“我们正在熟睡，就听到有人喊船舱起火了，火蔓延得很快，大家只能穿着救生衣跳海求生。”刘志勇说。

　　“我们接到船上发出的求救信号后，立即去文昌海事部门报警求救。这艘船10月31日从清澜港起航前往事故海域进行海钓，11月2日晚10时返航，返航途中出现意外。”渔船“海豹3”所属的南油海钓海南文昌分公司有关负责人王先生说。

　　接到险情后，海南海事局指挥中心立即核实险情，同时通过省海上搜救中心启动《海南省海上搜救应急预案》及时展开救助。

　　“我们船员5时用望远镜瞭望时发现有船着火，经确认属实后，邮轮立即加大马力赶往出事地点。”“维多利亚号”邮轮船长保罗透露。

　　紧急救援

　　12人获救

　　“7时30分我们陆续开展对遇险人员进行救援。期间，邮轮上的游客也自发为遇险人员加油鼓劲。”保罗透露，邮轮先是放下救生筏，但由于海浪太大，遇险人员完全无法爬上船。

　　“随后，船员们把连着绳子的救生圈扔到海里，让遇险人员套着身体游到邮轮旁，船员再把其拖进船舱。”保罗说，8时12分，已有12名遇险人员被救起，其中1名不幸身亡。

　　在“维多利亚号”邮轮紧急施救的同时，省海上搜救中心立即协调南海救助局、南海救助第一飞行队、海南省海洋与渔业厅、海警、清澜海上搜救分中心等部门派出搜救力量前往救援；并发布航行警告提醒事发海域附近或过往船舶协助搜寻。今天上午10时，中国石油公司湛江分公司“海洋石油609”轮、南海第一救助飞行“B7137”直升机、“南海救101”轮以及同属遇险船舶所属公司的“海豹1”船也先后抵达险情海域。

　　“经过对救起的11名遇险人员进行检查，其中2名身体情况较差，需要立即到陆地上接受治疗，另外1名轻伤者我们及时给予伤口处理。”保罗表示。

　　今天下午6时许，4名失联遇险船员中的1名疑似人员遗体已被寻获。

　　航程延误

　　但生命高于一切

　　在游客一阵阵鼓励的掌声中，今晚6时56分，获救的8名遇险人员与焦急等候的亲人团聚。其中1名遇难人员也已被送往三亚殡仪馆。

　　“生命高于一切。”保罗毫不犹豫地说。然而，对于邮轮公司和船上的游客而言，今天的救援，意味着接下来的马来西亚、新加坡等地的航程也将接连延误，但是游客并不在意，他们纷纷给予遇险人员鼓励与安慰。

　　在现场，记者看到获救人员感恩的泪水，团聚的笑颜，叩打着每位参与者的心灵。

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