北黎村有数十座骑楼，由于年久失修，大多已经荒废。这座楼始建于民国二十年，名为颜成利商号。1950年海南解放后，成为当时的昌感县委办公地。 苏晓杰 摄

    琼岛西岸，东方市郊，沿北黎河入海口上溯2公里，有地名“北黎”，荒宅遍布，车马稀疏。然而，这番萧条景象却难掩曾经繁华，一座座百年骑楼见证了往日的荣光，一块块残砖断瓦诉说着历史的变迁。

　　明万历年间，感恩县入册登记的港口有县门港、北黎港、小南港、大南港。

　　清顺治元年，琼山、文昌地区有居民迁入四更、墩头和北黎等村。

　　康熙二十年（1681年），北黎汛驻兵27名。

　　民国《感恩县志》记载：清朝年间“北黎有港，可以泊舟，商贩皆贸易于此。”

　　民国五年（1916年），感恩县治暂迁北黎。

　　1950年5月1日海南解放，废除国民党感恩县政府和昌江县政府，中共昌感县人民政府从王外村迁到北黎。

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　　翻开东方史志，到处可以见到这样一个名字——北黎。这个在东方史志上占据重要篇幅的地方，如今繁华落尽，变成了一个不起眼的小村子，让人无限感慨。

　　日前，记者探访北黎古村，试图抹去历史的尘埃，找寻它逝去的辉煌。

　　清晨的北黎河 （资料图片）

　　繁华远去的背影

　　北黎古村位于东方市西北郊，北黎河南岸，距闹市区约5公里。据1996年出版的《东方县志》记载：北黎，原名长兴，始建于汉朝，居民为俚人（即今黎族人）。隋大业三年（607）感恩置县后，它是感邑辖地最北边的一个村庄，邑人称其为北边俚。唐、宋后，由于俚和黎同音，俚逐渐演化为黎，长兴村也更名为北黎村。

　　由于历史悠久，北黎村在东方众人皆知，稍一打听，便能找到去路。从正在建设环城公路拐入北黎村，首先跃入眼帘便是矗立在村道两侧的一栋栋具有异域风情的骑楼，让人有一种穿越感。

　　这样的骑楼在北黎村有数十座之多，然而大多数已经荒废，由于年久失修，一些楼房岌岌可危，一些则早已化残砖断瓦。“这些骑楼多建于20世纪二十、三十年代，当初都是临街商铺，一楼做生意，二楼住人。”北黎村委会文书王章沛告诉记者。

　　在村道中段一栋破败的两层小楼前，76岁的王隆荣老人指着一栋两层小楼说：“喏，这里就是北黎最著名的颜成利商号了。”记者闻声望去，只见眼前这座骑楼已破败不堪，厅堂内杂树丛生、鸟雀啾啾。

　　《东方县志》记载：1935年，文昌商人颜成利从海口请来工程队，在感恩县北黎墟修建商行，是为北黎当时最大的商号。

　　1939年7月8日，日军横须贺第四特别陆战队攻占八所潭和墩头港，并在北黎驻军，设立司令部。入侵的日军霸占北黎民房，将当地的生意人和居民赶到新北，于是有了现在的新北村。颜成利商号也成为了日军实施经济掠夺的北黎日本贸易公司大楼。

　　1950年5月1日海南解放，中共昌感县人民政府从王外村迁到北黎，颜成利商号被征用，成为当时中共昌感县委的办公地。

　　这些见证着历史的建筑，1939年出生在北黎村的王隆荣老人都比较了解。万安商号、桂利商号……哪里曾是米行，哪里曾是布行，哪座楼住过日本军官，老人都能一一指出。

　　“北黎曾经是东方乃至海南西部最繁华的地方，茶楼、酒肆、戏院等一应俱全。”王隆荣说，他小的时候，北黎河畔搭有戏台，附近的居民都喜欢划着小船在北黎河上看戏。

　　然而，除了建筑本身，这些辉煌的过往，在村里已找不到一丝印记，留给我们的只是一个远去的背影。

　　北黎河入海口 （资料图片）　　

　　　　逾越百年的荣光

　　北黎村的老人告诉记者，在很长一段时间里，东方流传着这样一句俗语：“东走西走，不如北黎海口。”在当时，北黎竟与海口齐名。许多内地商人提起东方仍只知北黎，不知八所，足见北黎声名之盛。

　　北黎，这个不起眼的小村落究竟是怎样做到盛极一时呢？研究者认为，这在很大程度上与北黎港的迁移有关。

　　据《东方县志》记载，北黎港即今墩头港，位于今八所镇墩头墟和港门墟中间的北黎河出海口处，是琼西的一个重要渔、商港，港内建有渔码头和盐运码头。北黎港清代中叶前建在今北黎村，后来因北黎河上游来的泥沙淤积，港地逐渐下移，变成今墩头港。

　　元、明、清（中叶以前）时代，北黎作为昌化、感恩两邑方圆数十里范围内的农副产品集散地与水陆交通咽喉要道，港内“舟楫满港”，大小船只进出络绎不绝，市面上“铺店林立，南北商贾云集”。

　　据东方有关学者考证，清道光年间，文昌、琼山、临高和四更等地有些人或捕鱼或经商，陆续聚居，形成墩头墟，有些人落籍北黎村。到了民国时期，逐渐发展为市墟。北黎现存的旧骑楼，多是落籍当地的文昌、琼山商人修建。

　　民国十五年（1926年），北黎墟商业颇为活跃，当时有个体商户23户，全部经营资金12800元（光洋），主要经营布匹、百货、杂货、副食品和药材等。铺面较大的是颜成利商号，有流动资金2000元光洋，其次是综合经营布匹、百货兼收购土特产品的林桂利、王万安、陈华隆等人。此外，还有小食店、加工酱油、烟酒、糕点等，有2户还经营烤乳猪。

　　民国三十年（1941年），日本人在北黎设三井洋行公司，经营布匹、百货、副食品等商品，并成立北黎南洋公司，通过价格垄断勒索民财。1943年，日本人又在北黎设立三越公司，销售纱布、百货、日用工业品，并办食店和旅馆。

　　商业的繁荣，人口大量聚集北黎，也促进了北黎其他事业的发展，如邮政、卫生、教育等等。

　　明洪武三年（1370年），始在北黎设邮驿，后清代亦如此。民国元年（1912年）初，成立邮局，分设北黎信柜。民国十七年（1928年），设立北黎邮政代办所；1939年，设立北黎电话代办所；1928年春，在北黎设立同仁会医院；1946年，国民党感恩县政府在北黎创办感恩中学。

　　无可奈何花落去

　　“以前北黎是东方市的中心，那时候从东方北上海口，北黎是必经之路。”在北黎生活了一辈子的窦广寿老人指着脚下的水泥路告诉记者，原来北黎村有3条街道，最初比较窄，民国时期拓宽，车辆通行无阻。

　　解放后，由于港口下迁至北黎河入海口，加之陆上交通逐渐发达，北黎村的交通咽喉作用不再。1957年，昌感县政府从北黎迁到新街后，车马喧嚣了长达1个多世纪的北黎村逐渐被冷落。

　　由于河床抬升，上游水流变小，村头曾经“舟楫满港”的北黎河，如今已变成了无法行船的浅水河滩。如今，北黎村门庭冷落。大多数年轻人外出建起了新房子，只有一些舍不得故土的老人，仍在这里守着回忆过日子。

　　“小伙子，我们北黎村什么时候能够再开发？”进村采访过程中，一位老太太叫住记者，满怀期待地发问。

　　经了解，老人名叫钟四姑，儿女都搬到2公里外的北黎新村去了，只有她还在老房子里住着。她说：“我在这里住了一辈子，习惯了，舍不得离开这个地方。”

　　“以前这里多热闹啊，我记得我八九岁那会儿，有大部队在北黎驻军，街上很多马。”钟四姑回忆说，傍晚时分，她经常跑到北黎河边，看当兵的洗马、纳凉。“如果有生之年，能看到北黎重新开发，我就知足了！”

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