今年36岁的余婷,2006年加入中国共产党,同年从华中师范大学毕业。2007年,怀揣着对教育事业的热爱,她进入海口市金盘实验学校担任数学教师,现任学校初中数学组组长,因其做事严谨、雷厉风行,学生们给她起了一个亲切昵称——“余哥”。

海南中学生无证驾摩托车现象普遍 3天5名学生丢命

海口网 http://www.hkwb.net  时间:2015-06-08 10:32

  3天两起事故5条人命,中学生骑摩托车现象引关注

  本报记者在万宁走访调查发现,中学生无证驾摩托车现象普遍

  骑摩托上路很酷很风光?

  孩子,这种任性要不得!

  连日来,记者调查走访了万宁市多所学校的校内校外发现,中学生骑摩托车的情况依然常见。这些学生并没有意识到危险,而是觉得骑摩托车不但有型,而且很酷很风光,安全意识如此淡薄,令人担忧。

  中学生骑摩托车现象屡禁不止,事故高发。一桩桩悲剧,让多少家庭支离破碎?血的教训给我们敲起警钟,更需要我们进行反思:未成年人为何能无证驾驶摩托车随意上路?如何避免类似悲剧再次发生?

 

  血的教训

  3天两起摩托车事故

  5名中学生因此丢命

  6月4日中午11点50左右,万宁市牛漏镇发生一起惨痛悲剧。一辆摩托车与一辆大货车在万宁市牛漏镇G223国道海口往三亚方向199公里处相撞。摩托车上的2名初三男生随摩托车一起卷入车底当场死亡。

  时隔仅两天的6月6日,屯昌又发生一起悲剧,3名中学生同乘一辆摩托车与一辆中巴车相撞,3名男生当场死亡。

  记者在网上输入“中学生驾驶摩托车”进行搜索发现,因中学生驾驶摩托车而发生的悲惨事故几乎每周都有上演,动辄死伤多人,而那些小撞小碰的事故就更多了。

  “平时开车,最担心的就是突然飙出来的摩托车,一些中学生模样的骑摩托车,最危险。”王韵详(音)是万宁市万城镇的一位货车司机,他告诉记者,他经常从万宁运货到三亚,平时开车走高速也走乡村公路,很害怕出交通事故,最担心的莫过于开车路上碰到年轻仔驾摩托车。

  “他们太年轻,很多都是未成年人,缺乏安全意识。”王韵详表示,自己是个老司机了,有10多年的驾龄,但对于摩托车,最是忌惮,加上一些市县和偏远乡镇,摩托车缺少管理,导致安全事故频发,让不少司机同行也经常提心吊胆,心生恐慌。

  王韵详表示,希望交警部门对摩托车上路能够进行规范管理,呼吁相关部门对未成年人驾驶摩托车的情况进行明确限制或者禁止。

 

  调查

  中学生无证骑摩托车不戴头盔随意上路

  连日来,记者在万宁市多所中学走访发现,每天上学、放学的时间段,在万城镇及周边乡镇,许多身穿校服,背着书包的学生骑着摩托车穿梭于大街小巷,甚至在乡镇公路上高速飙车。

  6月5日中午,记者先后走访了位于万宁市万城镇上的万宁中学、万宁第二中学。

  记者发现,中午放学时间段,在万宁中学,学校允许骑电动车上学,但禁止在校园内骑摩托车。然而,在校外距离该校不远的街道上,仍然有身着万宁中学校服的学生骑着摩托车。该校一名不愿透露姓名的老师介绍,学校虽然要求不准学生在校园内骑摩托车,但仍然有不少学生骑摩托车上下学,学校禁令成了一纸空文。

  而在万宁第二中学,学生骑摩托车的情况则更加严重。在学校门口,高一女生小杨告诉记者,目前,学校对于骑摩托车并无明确限制,学生骑摩托车可以随意进出学校。中午11点50分左右,记者在该校靠近红专路大门门口正好发现多名骑摩托车的学生,其中最小的是一名初一男生,他骑着最高车速可达到120公里时速的摩托车。

  记者走访发现,这些骑摩托车的中学生中,高中生所占的比例较高;也有一些初中生,而骑摩托车的初中生中,初二初三的学生比较多,初一的学生较少;骑车者男生较多,女生较少。

  此外,记者当面采访到的10名骑摩托车的中学生,均为无证驾驶,且不戴头盔,缺少安全措施,而且所骑的摩托车也绝大多数是无牌的。

 

  担忧

  骑摩托车喜欢飙车学生安全意识淡薄

  穿着校服,开着摩托车、超标电动车在市区大街小巷上穿行……每天,在我们身边总能发现不戴头盔的学生驾车闯红灯、逆向行驶等,让人看得提心吊胆。然而,这些学生并没有意识到危险。记者调查走访发现,一些学生甚至认为骑摩托车有型、很酷,在同学面前有派,很“风光”,中学生对于骑摩托车的安全意识如此淡薄,令人担忧。

  记者在近几天的走访中发现,在万宁骑摩托车的学生,以高中男生为多,也有初中生,且逐步低龄化,绝大多数学生无证驾驶没有牌照的摩托车。在街头巷尾,交警对于摩托车几乎呈现一种纵容的态度,学生骑摩托车在机动车道上,随意行驶,无人拦截。

  目前,在万宁街头,甚至一些农村偏远乡镇,对于摩托车甚至超标电动车的监管尚为空白,如何监管中学生骑摩托车和超标电动车,需要反思。

 

  问题

  我省农村偏远地区对摩托车监管存空白

  在农村,孩子上学交通工具的缺乏,是主要问题。这导致不少家长对孩子骑摩托车持纵容态度。

  万宁市大茂镇一名学生的家长老杨告诉记者,正在上初二的儿子每天都是驾驶摩托车出门的,还经常喜欢飙车,这让他非常头疼。

  “本想限制孩子骑摩托车,可不骑摩托车,家长在时间上耗不起,没法每天接送。”老杨说,看到媒体上报道出来的一桩桩中学生骑摩托车发生的交通事故悲剧,自己每天都会提心吊胆。

  记者走访发现,家长对于学生骑摩托车的态度,像老杨这样的不在少数。尽管不少家长已经意识到孩子骑摩托车带来的危险,可仍然有不少家长表现出“只要自家孩子不发生事故,就没什么”的态度。

  在海南除了海口和三亚,其他城市对于摩托车很少限行。在海口,目前,交警对摩托车的监管更加严格,单次违章被抓,动辄罚款上千元,让不少摩托车车主产生忌惮。大批从海口和三亚“挤出”的无证摩托车被廉价销售到其他周边市县及农村偏远地区,而这些地区对摩托车存在监管空白。

 

  建议

  多方合力齐抓共管避免悲剧再次发生

  “近一年以来,中学生骑摩托车,在万宁已经发生了数起交通事故。”谈到近期海南多地中学生骑摩托车惨案频发的情况,万宁市交警大队事故中队中队长许警官介绍,根据办案情况,中学生驾驶摩托车出现事故的情况,存在上升的苗头,尤其近期各地已经连续发生数起事故。

  许警官表示,为了遏制这种现象发生,万宁市交警部门近期已经多次进学校开展宣传教育活动,但交警部门不是教育部门,无法直接下令要求学校禁止学生骑摩托车,中学生骑摩托车的情况很难完全杜绝,只能建议教育部门及学校方面多加强警示教育和管理。

  许警官反映,此外,在偏远农村地区,乡镇公路多属于交警部门电子设备等无法监控到的范围,且警力有限,农村地区覆盖不到;与此同时,一些地区的学生家长主动给孩子买摩托车,监护人对于中学生驾驶摩托车缺少监管,无法在源头上控制,导致中学生摩托车驾驶者增多;而农村地区监管几乎处于警方监管的盲区,导致农村地区中学生驾驶摩托车更加肆无忌惮。

  综合分析学生驾驶摩托车的情况,一些交警部门工作人员表示,这还需要政府多加强投入,相关部门齐抓共管,加强教育,避免中学生骑摩托车的悲剧再次发生。

 

  交警提醒

  根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,机动车驾驶员必须年满18周岁。大部分中学生均未满18周岁,根本无法考取驾驶证。摩托车作为一种高速行驶的交通工具,未成年人未经过专业的培训和交通法规的系统学习,易发生交通事故造成伤害。在此,交警部门也温馨提示广大青少年,持证驾车、骑摩托车戴头盔、遵守红绿灯等交通法规更多的是保护自身的生命安全与权益;无证驾驶不仅是违法行为,若造成事故只会给自己和他人带来伤害。

 

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海口网 http://www.hkwb.net [来源: 南国都市报 ] [作者:石祖波] [编辑:王秋芳] 


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