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百吨大船手工建造——临高造船业的世代传承
来源: 海南日报 作者:李佳飞 吴孝俊 时间:2015-07-27 09:06:38 星期一

  临高造船工人在林间作业的场面  

  长在渔船上的“眼”

  船的安全性能是渔民和工匠们最关心的。自古以来,临高渔民就对自然巨大而神秘的力量心存敬畏,在遭遇不可抗的风浪侵袭的时候,他们只能信仰自己心中的神。因此,临海渔村总有供奉神灵的庙宇,在原本航海技术还不发达的时候,临高渔民还喜欢在自己的渔船上雕刻着“双眼”,希望借此能够“看清”从而避开那些不可知的危险。

  渔船长眼,也许有人听说过,但现在很少有人见过了。临高渔乡文化研究爱好者邓天庆说,在渔船上铆上“双眼”,是临高和儋州渔人的创意,这在别处十分罕见。

  那么,渔船上的双眼铆在何处呢?船头如人头,把双眼铆在船头两侧是最妙的。船是木头做的,船上的双眼也是木制的,外形除了圆形,与椭圆形的人眼不一样外,其他都是人眼的模拟,眼珠黑白相间,有的还配以睫毛,十分逼真。

  “海底是一个凶险的世界,渔船在海上随风浪飘荡,命途多舛,渔人无法掌控自己的命运,能依仗的只有船坚帆大,为渔船铆上双眼,赋予其‘神灵’的色彩,让渔民产生人定胜海的信念,从而克服重重障碍,战胜困难,终于满舱平安归来。”邓天庆说,这大概就是最初发明船眼的创意由来。

  大约在上世纪70年代以后,临高的船眼随旧船报废而渐渐消失,新造的渔船不再铆上双眼。船眼从无到有,又从有到无,是时代的更替,也是数代渔人勇敢地与未知风浪搏击的痕迹,凝结着几代渔人的记忆。

 

 

 

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(编辑:蔡志飞)

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