北京公布治理交通拥堵“新政”
12月21日北京方庄附近早高峰交通状况。
12月23日,北京市公布了《关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》,将实行综合措施治理交通拥堵。
【限量】
“十二五”期间北京市各级党政机关全额拨款事业单位不再增加公务用车指标,企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标,实施一名驾驶员限购一辆车。
【限行】
继续实施和完善高峰时段区域限行管理措施,继续实施机动车工作日区域限行措施,适时采取重点路段高峰时段机动车单双号行驶的措施。
【限牌】
2011年度小客车总量额度指标24万个,平均每月2万个。其中个人占88%%,客运占2%%,其它单位占10%%。
【摇号】
参与号牌摇号须符合三个条件:住所在北京市,名下为北京市登记汽车,持驾驶证。持北京市暂住证、居住证的人员,需满足缴个税五年以上。单位办理登记的条件和登记的内容由北京市交通行政主管部门会同相关部门规定。该规定自2011年1月1日起实施。
【外地车进京】
从2011年1月1日起非北京市载客汽车(含临时号牌车辆)需进入五环路行驶的,需办理进京通行证,持有进京通行证的,工作日7-9时、17-20时禁止在五环路(含)以内道路行驶,工作日9-17时也要遵守北京市尾号限行措施。
【车辆交易、报废】
个人出售、报废名下登记的小客车,可以直接取得更新指标,办理指标证明文件。
【停车收费】
一类地区占路和露天停车标准为每小时10元和每小时8元,地下停车收费标准为每小时6元;二类地区占道和露天停车收费分别为每小时6元和每小时5元,地下每小时5元。小区居民车辆凭有效证件停放在小区周边道路每小时收费一元,该规定2011年4月1日起实施。
【加强交通秩序管理】
提升北京道路交通安全水平,交通安全处于国内领先水平。加强交通秩序管理,加大对违法行为的处罚力度,对一些违法行为,实施连续处罚,允许机场大巴、校车等用公交专用道。加强停车治理和经营管理,加强停车泊位的管理。大力倡导现代交通理念和开展文明交通活动,充分利用媒体及公益广告,提高交通参与者现代交通意识,引导交通出行方式的转变。
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