近日，海南省海口市城市道路交通协调联席会第一次会议上将“打通5条断头路”提上日程。熟悉海口的市民都知道，断头路、丁字路是海口城市道路建设中的一大缺憾。而且早从2003年开始，不管是政府的建设投资计划还是人大代表的建议中，打通海口的断头路都是一个焦点问题。但是，这些呼声最后都是“只打雷不下雨”，直至今天海口的断头路还多达16条。那么今天，“雷声”再一次响起，真的能下“雨”吗？

和平南断头路：相隔200米被迫绕行半小时

    10日下午1时许，在和平南路和海府路交界处的“断头路”，记者看到，这片空地上建起了便民疏导点，人来人往非常热闹，后面另一块空地上停着不少小轿车，大风一吹，满天尘土飞扬，过路市民纷纷掩鼻而过，“断头路”周围还矗立着几栋老旧的楼房，和旁边南亚广场崭新的大楼形成鲜明对比。“这条路，都不知道说多少回了，就是不见动静。”住在附近的居民刘老告诉记者，由于“断头路”连着他们的房子有1米多的坡度，一到下雨天雨水混着泥水流下来，路面泥泞不堪。

    记者看到，一些从和平南路上海府路的电动车，为了贪图方便，穿过川流不息的马路到对面的南亚广场。“我想去五指山路，尽管知道横穿危险，可从南亚旁边的小路穿过去最快了。”一位电动车主无奈地说。“我见过好几个急刹车的，都很危险，大多是因为躲闪不及前面的电动车。”开出租车的陈师傅告诉记者。

    陈师傅说，和平南路与五指山路相隔也不过200米，可平时他开车从五指山路送客人到海甸岛，就需绕行蓝天路然后走白龙南，多花了近半个小时，而从和平南路去五指山路的市民就得在明珠广场或是海口宾馆绕行一个大圈，一旦遇到堵车，本来两三分钟就到的路程至少需要20分钟左右。“如果开路，那么我们就不需要走这么多冤枉路了。”

    陈师傅建议，和平南贯通五指山路的“断头路”应该一直开到南宝路，那样不仅可以缓解海府路的交通压力，还可以缓解海秀路明珠广场一带的压力。

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