高登东断头路：路面坑洼成停车场

    路面坑坑洼洼、高低不平，空地上停放着几十辆工程车，甚至还有市民很有闲情逸致地在这里开辟了自己的菜园，这是10日下午3时许，记者在琼山区府城镇高登东街的这条断头路所看到的情景。

    家住在高登东路附近的市民符先生说，这一条断头路是琼山区连接滨江路的主要路段之一，长约200米。2000年前后，附近小区的居民开出一条便路。大约在2006年初，附近的一家单位看到路况很差，就出资修了长100多米、宽3米的水泥路面，可剩余连接琼州大道大约100米的一段路就成了断头路。由于剩下的路面是土路，加上旁边经常还停一些货车，久而久之，这段路就不堪重负，路况越来越糟糕。“一到晚上或下雨的时候，居民们出门就遭殃了，踩得满脚是泥，都要尽量穿雨靴出门。”说着，符先生无奈摇摇头，一到夏天这里还有人在空地上做烧烤生意到凌晨，不仅吵闹，而且烧烤味熏得人难受。

    “我每周末从灵山开车回海口，一行驶到高登东街的断头路口，就感到车流量明显加大，车速减慢，有一次堵车，我开车从高登东街路口到国兴大润发甚至走了近半个小时。”市民林先生告诉记者，由于从东线高速下来的车辆、来往琼州大道和从高登东街上琼州大道的车辆全部集中在琼州大道和高登东街，该路段不堪重负自然容易拥堵。

    “如果打通高登东街的断头路情况就会大大改善了。”王师傅在海口市里开出租车已有20多年，非常熟悉市里大街小巷的路况。王师傅说，开通断头路后，市民开车从高登东街或是从灵山方向去国兴大道，就不需要走琼州大道和海府路，而是从开通后的断头路上国兴大道，也才10分钟左右，不仅市民省了时间，也可以达到分流车辆的目的。

屡提打通断头路 只听雷声不见下雨

    熟悉路网的人们都知道，打通断头路的好处多多，如可以对原有道路的人流、车流起到分流作用，有利于扩大公交路网的覆盖面，有利于改善公交站点设置集中在主干道上的现象，在此基础上，市民不管是通过公共交通还是骑车、自驾车出行，都会方便不少。

    2010年12月23日召开的海口市城市道路交通协调联席会第一次会议上提出，年内贯穿侨中路、世贸东路延长线、和平南路延长线、文明东路延长线、高登东路延长线，无疑是送给椰城市民的一份“新年大礼”。

    然而，熟悉海口的市民都知道，这样的声音不是第一次响起。

    早在2003年，有媒体就便披露了市政府的一项重要决策：“改造丁字路、打通断头路。近期主要是打通玉沙路至海秀中路、新港路至龙华路、和平南路至五指山路……”

    2008年8月，海口市有关领导作客南海网时表示，市政府将安排资金，科学组织对老城区主次干道及支路的建设改造，打通断头路，拓宽瓶颈路，近期需打通侨中路、和平南路等多条断头路。

    时间走到了2011年，“和平南路至五指山路”断头路依旧在，特别是和平南路至五指山路这段，由于南亚广场吸引来的超强人气，让这一带的交通变得更加艰难，成为司机心中最怕去的地方之一。

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