根据行动方案，此次整治内容还包括以下方面：

　　拓宽渠化主要道路交叉路口；

　　加快修复南海大道东环铁路施工路面等设施；

　　整改遮挡驾驶人视线道路绿化物、降低机非隔离带或中间绿化带、规范全市道路交通护栏及标志标线、建设和完善智能交通系统、启动建设智能交通信息平台等；

　　全面取缔琼A牌摩托车，逐步落实市中心城区摩托车禁行；

　　重点加强对金龙路、国贸路、博爱路、解放西路、新华南路、西沙路等混合道路汽车有序停放管理，重点对海秀东路、国贸区域商业繁华路段大型建筑物、商业广场等被挪用地下停车库进行清查恢复，规范路边摩托车、电动车、自行车停放秩序；

　　加强公交车、出租车营运秩序整顿。

　　创建滨海大道、长堤路、琼州大道等道路非机动车、行人各行其道的示范道路。

　　制定完善各类交通管理法律、法规和规章制度等等；

　　建立以常规公交为主体，出租汽车和其他方式为补充的城市一体化公共交通体系，谋划快速公共交通和轨道交通的建设；

　　对交通违法车辆以及影响恶劣的交通违法行为及时曝光；

　　提请市政府尽快审议《海口市电动车管理办法》，报市人大常委会审议通过后颁布实施，同时全面规范划设我市道路标志标线，明确电动车的道路通行权；

　　在海口市中心城区举办文娱、商务、政务等大型活动的，推行乘车停车管理责任制；

　　提请联席会议研究制定校车产业化发展规定，由政府投资或鼓励有一定运营规模的客运企业组建统一车型、统一颜色、统一发班的校车客运公司，从政策上予以优惠并享受公交车的各项优先权；

　　提请联席会议对审批新建大型商业网点项目的须进行交通影响分析评价，交警部门提出意见与建议的，要重新研究确定；

　　根据海口的社会发展情况，参照电动车管理立法权的形式，提请联席会议修订提高交通管理法律法规的处罚标准；开展机动车污染防治。开展有轨电车和BRT等大容量公交车的前期调研，为下一步我市投放大容量快速公交车做好准备。

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