海口网2月14日消息  （记者陈新卫 黄敏）交通拥堵问题是市政协十二届五次会议委员们关注度最高的一个热点问题。今天（13日）下午，廖晖委员抓住与市领导面对面议政座谈的难得机会，建议要尽早出台交通影响评价的地方性法律法规，从源头上解决椰城交通拥堵问题。

　　近年来，随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭购买了汽车代步，导致海口的道路交通也越来越拥堵，特别是上下班时间，海府路、海秀路、龙昆路、南海大道等多条城市主干道车满为患，使原来奔驰的汽车只能像蜗牛一样慢慢“爬行”。

　　“我认为，海口的城市道路规划可以说是‘先天不足’，现在又缺少类似交通影响评价机制等法律法规的约束，要想从源头上解决椰城交通拥堵问题，关键在于政府或人大要尽快出台相关的地方性法律法规，对于容易引起交通拥堵的项目，要实行一票否决制，否则，海口的交通拥堵，就算今天疏通了，明天又会再堵上。”廖晖委员一番掷地有声的发言，引起了与会市领导的关注。

　　廖晖继续举例说明，像国贸与龙华路、海秀路接壤的地方容易堵车，就因为旁边有一个大型的商贸中心存在。“如果政府当年在引入该项目时，能举行听证会，充分考虑交通影响评价，或许就不会有今天的拥堵现象发生。因为商家考虑的永远是利益最大化，哪里热闹就要把项目建在哪里，不会考虑是否会引发交通拥堵。”廖晖建议，政府今后在引进大项目或规划城市建设前，要把交通影响评价机制前置，多举办听证会，倾听百姓的呼声。否则，建设国际旅游岛规划再好，交通不便捷，也只能是概念上的好而已。