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海口构建立体交通网络 将启动一批大项目

海口网 http://www.hkwb.net  时间:2011-03-02 08:22

  海口网3月2日消息(记者李坤东 实习生张志 李朱媛)安全、便捷、舒适的城市交通网络是一个城市发展的目标之一。作为城市对外服务窗口的公共交通行业,无疑是海口一张“大众名片”。

  “十一五”期间,我市交通行业取得了巨大发展,但是,在快速发展过程中,因基础设施建设滞后等不足之处导致的发展瓶颈开始出现。接下来的5年,海口城市交通又会如何突破发展瓶颈?海口“十二五”规划纲要为海口立体交通网络的构建提出了具体目标。

  多项举措破解4大公共交通瓶颈

  目前我市公共交通存在的问题主要有4个方面:公交线网布局不合理,保障能力不够强;公交基础设施建设滞后;公交、出租服务水平有待提高;公交信息化程度低,科技含量低。市交通局表示将通过多项措施来破解4大难题。

  编制落实好《海口市城市公共交通专项规划》,进一步优化调整线路,完善公交网络,扩大公交覆盖面。

  全面推进长流起步区公交枢纽场站、丘海大道延长线公交综合场站、鸭尾溪生态公交场站、迎宾大道延长线公交枢纽场站、白沙门公园公交场站、桂林洋大学城公交场站和东环铁路新海口站公交枢纽场站7个公交场站建设。

  继续深入开展创建文明公交出租行业活动,使公交出租行业服务质量和服务水平明显提升,客运市场秩序明显改善。

  推广使用新能源公交车,加快公交车更新投放。

  建立公交补贴制度。

  开展有轨电车的前期调研工作,“十二五”期间建设有轨电车。

  加强出租汽车管理工作。一是完成2011年出租汽车更新投放工作;二是根据市场需求增量投放一批出租汽车,解决市民打的难问题;三是调整出租车运价。实施降低出租车起步价,完善运价结构的调整方案。

  此外,逐步完善公交智能信息化建设,实施公交IC卡项目。


  公交继续提速,惠民措施更多

  “十二五”期间,我市公交车辆发展规模为1600标台,公交在市民日常出行中的主导作用越来越明显。

  由于各种条件的制约,目前公交车在市区的运行速度普遍在每小时20公里以下,公交太慢等问题直接降低了市民的满意度。

  为此,在“十二五”期间,我市将推出一系列措施为公交提速。结合海口城市发展的需要,我市将努力构建城市轨道交通、快速公交系统、出租车、常规公交、长短途客运等服务不同需求的公共交通体系,努力实现公交零换乘。

  加强公交营运市场管理,优化公交线网结构,适当增加出租车和公交车等运力投放。到2015年,公交汽车平均等待时间缩短到10分钟以内。同时,推行一系列惠民措施,提高公交车的吸引力,包括推进交通智能化管理,加强对人车路的监控和调度,减少迂回运输,缓解城市交通拥堵。全面完成“智能公交系统”、“公交IC卡”等项目建设和公交站名、报站牌规范工作。

  值得关注的是,有轨电车也已纳入我市公共交通发展的范畴。按照规划,将沿滨海大道建设现代有轨电车线路,承担东西向骨干公交线路功能。同时兼作为滨海观光旅游线路。该项目今年将完成项目可研报告。


  整合港口资源,不再各自为政

  丰富的港口资源是海口发展的一大“王牌”,“十二五”期间,我市将重点打好这张“王牌”,以港兴市带动全市经济更好更快发展。

  据了解,目前,海口市港口分布零散,有7家之多,且“各自为政”,没有形成强有力的市场竞争集团企业,不利于港口发展,只有通过整合,才能形成较强市场竞争能力。

  按照我市港口建设的思路和目标:海口市港口将围绕把马村港区建设为海口港中心港区为目标,积极推动马村港二、三期扩建工程,争取到2015年,海口市港口(含港航控股和粤海铁)集装箱吞吐能力达到120万TEU,实现货物吞吐量9000万吨,实现旅客吞吐量2300万人次,滚装汽车300万辆,外贸货物吞吐量100万吨。

  根据《海口港总体规划》,“十二五”期间重点发展集装箱运输和海峡两岸陆岛运输,将海口港打造成环北部湾港口群中的内贸集装箱中心港和陆岛运输的中心港。


  大项目纷纷启动,构建立体交通网络

  今年是“十二五”的开局之年,一批交通大项目纷纷发力,奏响了我市“十二五”交通大发展的冲锋号。

  据悉,目前新海港区一期起步工程的可研报告已通过论证,初步设计等前期工作正在组织有关专家评审中,预计6月进入施工期;马村港区二期扩建工程施工招标工作等前期工作已经完成,计划今年3月份开工建设。

  其中,马村港区计划投入148078万元,建设期2011~2013年,建成4个20000吨通用散杂货泊位,岸线长度754米;直立式过渡段岸线长度429.1米,工作船泊位岸线长度132.1米。

  除了加快城市公共交通、港口的建设步伐外,我市也在积极打造更快捷、更舒适的“空中走廊”。美兰机场二期扩建按飞行区等级4F规划,预算总投资约110亿元。

  二期扩建工程建设主要建设内容包括:飞行区、航站区、货运区建设、基地航空公司、供油设施、消防及救援设施、工作区、公用设施以及地面交通设施。

  海口市交通运输和港航管理局王东局长表示,美兰机场作为省会城市机场,其建设与发展,对于构建海口的立体交通网络,提升海口城市形象,推进海口市经济社会发展有着非常重要的作用。

 

 

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