10多辆垃圾车占据城西路实习记者田春宇摄

　　
　　
　　海口网10月11日消息  随着城市建设的不断发展，在海口生活小区陆续新增的同时，生活垃圾也与日俱增，这便凸显出海口垃圾收集转运站数量的不足。目前，海口市环卫局采取使用连体移动式压缩箱车临时占道收集的方式，及时收集转运部分区域产生的大量生活垃圾，确保市民生活环境的干净整洁。
　　
　　 占道收集垃圾阻碍交通
　　
　　每天早上8点半至9点半左右，十几辆垃圾推车成2至3排的队列横在距离城西横路200多米的城西路主干道北侧，占据了一个车道，形成一个临时垃圾转运点。10日早上8点半左右，几辆已经盛满垃圾的手推车已被环卫工人推至这个临时垃圾转运点，记者看到，工人们三五成群的坐在该转运点的非机动车旁，正等待连体移动式压缩箱车前来收集垃圾。
　　
　　据环卫工人介绍，这些生活垃圾主要来源于城西镇和城西路，从去年开始，每天产生的生活垃圾成倍增长，该区临时的垃圾中转站便由城西横路改至目前的城西路主干道上。“城西横路太小，体积庞大的垃圾压缩车开进收垃圾时，那条路基本无法通车。现在改到这里临时转运，仅占一个车道，时间也不长，就一小时左右，对整体的交通不会造成太大影响。”负责清理城西路班长陈亚成告诉记者。
　　
　　在白坡二横路路口处，也设置了一个临时垃圾转运站。记者看到，每天早上及中午都会有十几辆装满垃圾的手推车，排成长队停放在不太宽敞的道路旁，在垃圾压缩车开到路口进行收运垃圾的20分钟里，这里的交通几乎处于瘫痪状态。据当地的居委会负责人唐女士介绍，该临时中转站也是几经更改，综合交通、地理位置及环卫工人推车距离等因素最终确定的。
　　
　　 临时转运点臭气难忍
　　
　　采访中，临时垃圾转运站周边居民纷纷向记者反映，临时垃圾转运站脏乱差，即使关住门窗屋内依然很臭。住在国森大厦的三楼住户陈小姐说，由于该处转运垃圾的时间有时选在午休时分，让附近居民难以休息。“收集压缩垃圾的时候机器轰鸣，加上臭气，那时候这屋子真是没法呆。”
　　
　　住在某公司宿舍楼的何女士也深受临时垃圾转运站之苦。她说，由于垃圾压缩车密封性不完善，收集垃圾时，污水污泥洒满地，但由于该处仅一个雨水口，因此常不堪重负被污泥堵塞，让整条街道臭气熏天。“我们理解垃圾总是要收运的，但是这样临时占道收集不是长久之计啊！”
　　
　　而路过这些临时垃圾转运站的车辆也是叫苦连天。每天上班都要路过城西路的司机陈先生认为，道路再宽阔也不应该成为垃圾车临时停放的地方，影响市容市貌还阻碍交通。“垃圾收运应该在固定的垃圾站，大街上收垃圾实在是不大妥当。”
　　
　　 海口仅有25座垃圾转运站
　　
　　海口市环卫局规划处何处长告诉记者，海口垃圾收集转运站缺口较大。“现有的25座垃圾收集转运站，但是近年来海口城市发展迅速，每年还要调整拆除一些垃圾站，这就让垃圾站建设速度赶不上城市发展的步伐。”
　　
　　据何处长介绍，目前，美兰区的东湖、海甸一西路、梅丽莎、白龙南路、新埠岛等都有临时垃圾转运站，龙华区的城西、新港、海秀中路、国贸、世贸等区域都是使用连体移动式压缩箱，在道路上进行移动式临时垃圾收运。“海口最起码要再建20座垃圾收集转运站，才能彻底解决占道临时转运垃圾的现状。”
　　
　　何处长表示，目前选择进行临时收运垃圾的路段普遍较宽，居民小区相对较少或者没有，结合该路段周边产生垃圾的数量，并考虑到环卫工人推行垃圾手推车的距离不要太远，才最终选定。何处长透露，海口已经在城西路、美丽沙、长流、海波市场筹划建设垃圾转运站，同时，环卫部门正着手让环卫工人摆脱手推车，使用电瓶车收运垃圾。“龙华区部分环卫工人已经在试用，以后陆续推广开来。这样，在建设垃圾转运站的时候，就不再受到环卫工人推行垃圾车距离远近的限制。”