绿城交通：文明礼让路自宽

　　文明交通篇

　　2006年，“路怒”(roadrage)一词入选“2006年度华语地区中文新词榜”，从此进入中国媒体的视线。在新版牛津词语大辞典中，“路怒”是形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪，相当于国人常说的“堵车又堵心”。

　　而在南宁市，相关部门积极采取措施，纾解交通压力，提升服务质量，采取了禁止鸣笛、道路渠化、宣传服务并举等方法，让文明顺畅的交通环境成为一道真正的城市风景线。

　　11月11日，广西南宁市滨湖路，等红灯的行人及电动车，一切井然有序。

　　城区：听不到车辆鸣笛

　　11月8日晚，记者飞抵南宁市，也许因为夜幕的遮蔽，这座城市给记者留下的第一印象是听觉上的。

　　在乘车前往市区的一路上，只见窗外街道宽阔、霓虹闪亮、车来车往，但除了汽车行驶时的轰鸣声之外，很少听到刺耳的杂声。

　　记者所住的酒店位于金湖路和祥宾路两条大道的交叉地带，周边高层商住楼林立。但无论白天黑夜，都很难听到电动车报警声、汽车鸣笛声，让人睡得十分安稳。

　　一位姓杨的南宁市民向记者坦言，在这种以安静为主的交通大环境下，自己开车时的心情也会变得比较平和，即使遇到大堵车，也不好意思猛按喇叭。

　　“我希望每个城市都能像南宁这样禁鸣喇叭。”市民周先生总结了市区禁鸣喇叭的几大好处：减少噪音，创造安静文明的公众环境;增强安全意识，司机行车和行人过街都格外警觉，减少交通事故;避免路人受到惊吓，一时心慌造成意外。

　　据了解，作为文明交通的一项重点整治内容，南宁市区从上世纪90年代开始禁鸣喇叭，这一良好的文明习惯已坚持了近20年。

　　南宁市交警支队有关负责人韦浩国回忆说，当时的整治力度非常大，违章的市民不仅要接受处罚，还要到电视台、电台认错道歉。后来有些市民怕自己在无意中按响喇叭违反规章，干脆把电动车、摩托车上的喇叭全给拆了。久而久之，市区内不鸣喇叭的观念已深入人心。

　　记者点评：

　　一座城市的素养，往往体现为一种大气宽容、安静成长的态度。不打扰，不急躁，处处为他人着想，本就是文明的一种具体表现。文明礼让路自宽。

　　道路：白线分流行之有道

　　11月9日上午，记者来到南宁市民族大道、滨江路与双拥路的交叉路口。作为市区主干道上最典型的交通汇流区域，这个十字路口车流如织却行驶有序。机动车、电动车、自行车、行人各行其道，红灯亮起时，大家规规矩矩地待在各自的等候区内。

　　记者留意到，这个路口的4条主干道都被绿化带和白线划分成了4条：主机动车道、辅机动车道、非机动车道和人行道，另外还设有行人过街的安全岛。这样一来，原本从两个方向对流的车辆会以上辅路、向右转的方式避开中央路口，而行人则有了充足的二次过街等待空间。

　　此外，在人民中路、滨湖路、园湖路、茶花园路等处，记者发现无论宽窄，所有道路均以白线清楚标注出机动车道、人行道、非机动车道、右转标志、直行标志等，让行人和司机对每条车道的功能一目了然。甚至就连行人过街的斑马线旁边，也特意多划出一块非机动车过街专用道，有效实现人车分流、机非分离，杜绝机动车抢行、压黄线、乱变线等违章行为。

　　实际上，就在七八年前，南宁市的多个城区都还是交通“肠梗阻”的重灾区。韦浩国说：“如今的畅通无阻，得益于道路渠化、分流。”

　　道路渠化是一种采取设置交通岛或者交通标线、设立标志来疏导、引导道路交通流，并使交通流畅，提高道路通行能力的方法，目前已在上海、大连、桂林、南宁等多个城市开展。

　　目前，南宁市已有300多个交叉路口进行了合理的渠化改造，极大地改善了市区交通网络的通行能力。记者点评：

　　若能做到条条大路通罗马，自然没人去挤那独木桥。渠化道路是一种纾解交通压力的好方法，但前提是城市道路规划跟得上。为城市路网建设留余地，也就是为城市的发展留后路。

　　宣传巴士：对内对外都是文明窗口

　　11月10日下午，在南宁市竹溪立交桥下的公交总站，一辆崭新的绿色纯电动巴士吸引了记者的目光。

　　车头上，“文明从点滴做起，和谐从你我开始”的标语十分醒目。车身上，一幅幅巨型照片生动地表现出南宁市民给外国游客指路、小学生排队过马路等文明场景。车厢内，宣传版画上写着“乘坐一次电动汽车，可减排一氧化碳20克，颗粒物2克，碳氢化合物18克”等节能减排知识。

　　南宁市精神文明建设委员会办公室的一位相关负责人告诉记者：“这便是南宁市的交通安全宣传巴士!”

　　自2009年底实施至今，全南宁市的交通安全宣传巴士有数十辆，包括纯电动公交车和普通公交车，涉及线路覆盖80%以上的城区。

　　该负责人介绍，交通安全宣传巴士是广西实施“文明交通行动计划”工作的示范点之一。之所以用公交车来做宣传巴士，主要是看中公交车具有流动性强、宣传覆盖面广、客流稳定等特点，能很好地成为文明交通安全宣传的载体。

　　她指着车身上的宣传画和标语告诉记者，每辆宣传巴士上的宣传内容都不一样，有针对青年驾驶员的宣传，也有针对中老年人、中小学生、新驾驶员、职业司机、外来人口及群体的宣传，目的是突出交通安全“分众宣传”的理念。记者点评：

　　都说公交车是城市文明的流动窗口。而南宁市的交通安全宣传巴士充分利用自身优势，从内到外、沿途沿站都在宣传文明交通知识，很好地发挥了“文明窗口”的职责和义务。

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