游艇日常保养是非常重要的工作。

　　阳光明媚的午后，海风徐徐，细浪粼粼，这是一个驾驶游艇出海的好日子。来到码头后，王人俊开始出海前的准备工作：发动游艇开始预热，检查电路、油路、船体和燃油情况。一切准备就绪，他将驾驶这艘游艇带着新一批的学员出海，感受在那蓝色海面上乘风破浪、风驰电掣般的速度与激情。王人俊说，每当这时候，就是他这个游艇驾驶员最享受快乐的时刻。

　　1985年出生的海南东方人王人俊，是一名游艇驾驶员，也是海南哈飞游艇驾驶培训有限公司的一名游艇船长。驾驶游艇带着培训学员出海进行游艇实际操作，并提供安全保障是他的主要工作。游艇驾驶员是个收入不菲的行业，经验丰富的驾驶员升任船长后可以获得7000—10000元的月薪，而刚入行充当水手的也有三四千元的月薪。    

　　□本报记者 邓宇 /文 陈元才 /图

　　一次邂逅，结下不解之缘

　　2010年，原本在大学学习传播专业的王人俊进入了海口金盘工业村一家游船制造公司工作，成为一名车间工人。这是他与游艇的第一次邂逅。没想到的是，从此他就与游艇结下不解之缘。

　　“第一次看到真正的游艇，我就被震撼了。”王人俊说，虽然他在这家公司的制造车间，看见的都是不少成品和半成品的游艇，但也令他大开眼界。游艇流线型的外型、高档精致的内饰、精密的电子仪表以及那不菲的身价，都给他留下了难以磨灭的印象。王人俊当时就想，如果有机会驾驶这么高端的游艇出海，该有多好啊！他笑着解释说，当时自己也知道游艇是“有钱人玩的东西”，一艘十米左右的游艇一年光泊位费就要十万元左右，所以身为打工仔的自己根本没敢想要拥有它。

　　从此，王人俊开始有意识地了解与游艇相关的知识。随后，他又报名参加了游艇驾驶培训，并考取了《非营业性游艇驾驶员证书》，成为一名游艇驾驶员。

　　王人俊第一次驾驶游艇出海，是在2011年4月。那时他刚成为海南哈飞游艇驾驶培训有限公司的一名员工。这家培训机构拥有两艘游艇，主要是提供给学员实际操作的平台。“第一次驾艇出海的感觉，只能说是既兴奋又紧张！”王人俊说，当时只觉得心跳随着航速不断加快，回忆起当时的情景，他记忆犹新。

　　现在的王人俊，已经有了比较丰富的出海经验。他们除了指导学员进行实际操作外，还要负责学员们的安全保障。每次出海归来，游艇的维护保养是必不可少的，这也是游艇驾驶员的另一项重要工作。甚至，一些简单的故障排除也是需要掌握的技能之一。

　　游艇驾驶，融入点滴感悟

　　游艇驾驶员是个收入颇丰的职业。据王人俊介绍，目前私人游艇主人大多数不具备驾驶资质，一般的游艇都会安排专业驾驶员，毕竟在有风浪的海面上开游艇要比开汽车难多了。拥有驾驶证书的新入行者往往会被聘任为游艇的水手，月薪在三四千左右，而一旦成为经验丰富的船长，月薪就高达七千至一万元。

　　“驾驶游艇航行在海面上，一位经验丰富的船长十分重要。”王人俊举例说，出海时遭遇大型船只就是一个很大的考验，大船激起的浪花拍打对于游艇的玻璃钢船体会有损害，所以此种情况下有经验的游艇驾驶员会操纵船头使其斜对波浪，顺着航行能够更好地保护游艇的船体。

　　“此外，游艇靠离码头时的驾驶难度也很大，要合理运用惯性，避免船头、船尾和螺旋桨撞到码头……”采访中，已经成为一名船长的王人俊谈起游艇驾驶可谓头头是道。从他对驾驶的点点感悟，不难看出他对这个职业是真心喜爱。

　　谈及当初选择改行从事游艇驾驶，王人俊说，可能除了自身对游艇的喜爱，更多的是看中了游艇行业的发展前景。如今的游艇除了可以满足休闲、观光、旅游之外，还开辟了婚礼、海钓等租赁业务。他坚信在不久的将来，游艇行业的春天就会到来。

　　游艇驾照，入眼平民百姓

　　2010年，海南国际旅游岛建设上升为国家战略后，海口游艇产业进入快速发展的新阶段。游艇产业的迅猛发展，也令游艇驾驶员这个行业开始步入公众视野。如今，越来越多的年轻人将目光瞄准这一新兴的、具有广阔发展前景的行业。

　　记者从游艇驾驶培训机构了解到，我省从2008年开始开展游艇培训考试以来，参加游艇操作人员培训的人数呈逐年增长态势。其中，2008年和2009年分别开设了4期游艇驾驶人员培训班和7期游艇驾驶人员培训班，参加培训的学员分别有23名和65名。从2010年开始，学习和申办游艇驾驶员证书的人员急速上升，2010年共开设了18期游艇驾驶人员培训班，共有312名学员参加游艇驾驶人员培训。而到2012年9月，我省通过培训取得游艇驾驶员证书的人数已经达到600多人，其中海口大约占了一半比例。

　　“现在，学习游艇驾驶的人群也已经开始发生转变。”游艇驾驶培训机构的工作人员告诉记者，早几年，我省参加培训的基本为一些富商，而如今越来越多的普通人开始参加培训，特别是一些年轻的渔民开始前来考取游艇驾照，并希望将其作为职业。此外，女性学员的比例也越来越高。据介绍，学员俞翠红在2010年成为海南第一个拿到游艇驾照的女性，目前全省拥有游艇驾照的女性已有近百人之多。

　　家住海口长流的年轻渔民小符和小黄9月10日报名参加游艇驾驶培训。小符告诉记者：“学习游艇驾驶的费用大概在13000元，包括12000元的培训费，900元的考试费和几十块的体检费用。”小黄说，当游艇驾驶员收入很高，他的一位张姓高中同学拿到游艇驾照后，进入海南一家旅行社当职业游艇驾驶员，每个月能拿到六七千，而这个工资在旅游旺季还会涨。

　　邓宇

　　延伸阅读

　　如何报考

　　游艇驾照

　　2008年开始，海南哈飞游艇驾驶培训有限公司与海南省海事局海南海员技术服务中心合作开办游艇驾驶员培训班。这是我省第一家游艇驾驶培训机构，也是全省唯一一家。目前，全省已经有600多人拥有游艇驾驶员证书。

　　据记者从海南游艇驾驶培训机构了解，市民想学习驾驶游艇要求并不高，只要年满18周岁未满60周岁，视力、色觉等符合航行安全要求，均可报名参加游艇驾驶培训。考试合格后，便可获得游艇驾驶员证书。整个培训为期十天，学习内容主要包括理论（4天）和实操培训（4天）两个方面，其中理论部分主要有港口情况和有关规章、游艇常识、航行基础知识、航行安全、基本安全知识、维护保养与故障的处理等内容；而实操部分主要有影响游艇操纵的因素(风、潮流)、停泊与锚泊作业、靠离码头、驶近和系离浮筒、狭水道航行及掉头、拥挤水域航行、高速航行、恶劣天气条件下的操纵、救助落水人员等内容。

　　游艇驾证报名小贴士

　　1、经体检合格后，填写入学登记表；

　　2、交本人免冠1寸白底彩照3张；

　　3、交本人身份证复印件1张；

　　4、缴纳培训费和考试费。

　　邓宇

　　采访手记

　　在游艇上

　　放飞梦想

　　在无边无际的大海上，驾驶着游艇乘风破浪，这或许是许多年轻人看到游艇时的第一感想。而海口游艇产业的蓬勃发展，为这些年轻人实现自己的梦想提供了尽情展现的舞台。

　　游艇业与房地产、汽车产业一样，能够给社会创造大量就业机会，为国家带来丰厚税收，拉动复合材料、导航设备、旅游休闲等相关产业的发展。

　　近年来，随着海口知名度和美誉度的不断提升，境内外游客的数量逐年递增，为我市游艇产业和游艇经济的发展提供了广阔的发展空间。各种游艇展销会与论坛的成功举办，越来越多的游艇码头的动工开建，越来越多的游艇制造和经销商接踵而来，越来越多年轻人开始进入游艇产业……我市的游艇产业已扬帆起航，呈现出欣欣向荣的繁荣景象。可以预见，随着人们生活水平的日益提高，游艇将逐渐走进百姓的生活；得天独厚的自然禀赋，再加上良好政策的扶持，游艇经济必将发展成为海口旅游业的一个重要支撑点。

　　我市游艇经济方兴未艾，在看到它的美好前景时，我们还要加强码头、维修、养护等配套设施建设甚至行业人才的培养，增强行业吸引力与竞争力，为游艇经济的飞速发展保驾护航，让游艇行业驶向更美好的未来！