开栏的话：

　　一年一度的省两会即将召开，您有什么心声和诉求？本报今起开设“两会前奏·给两会捎句心里话”专栏，认真倾听读者和社会各界对省两会的关注和期盼，倾听百姓的心声和诉求，同时也为代表、委员们提供一条了解社情民意的渠道。百姓问题，我们关注；百姓建议，我们转达。敬请关注。

　　“省里要建设海洋强省，说鼓励我们渔民发展远洋捕捞，造大船闯深海，但我们是心有余而力不足呀！希望省两会能将海洋建设列为重要议题，并讨论出台强有力的扶持政策，帮助扶持渔民造大船闯深海。”今天下午4时，站在一片繁忙的琼海市潭门镇渔港码头，潭门镇渔民协会会长丁之乐这样寄语即将召开的省两会。

　　渔港码头煞是热闹，一排停靠在港口的渔船看上去颇为壮观。码头上的讨价还价声、马达声、汽车喇叭声此起彼伏。如今正值马鲛鱼最美味的季节，收购商们都赶来收购渔民们刚从海上钓回来的马鲛鱼。

　　在码头上和一位渔民谈完话后，潭门镇渔民协会会长丁之乐又匆匆赶回了离码头几百米的办公室。“我还有一些事情得处理，我们协会有几千名渔民，要协调的事情太多。”

　　丁之乐边走边告诉记者，如今，在国家提出建设海洋强国，省里提出建设海洋强省的大热潮下，作为我省渔业重镇的潭门也有着自己的海洋强镇之梦。琼海市于去年底出台关于支持潭门镇发展的实施意见，计划在潭门镇打造以远海捕捞、深海养殖、海产品深加工和海洋旅游为支柱的产业体系；建成基础设施配套比较齐全、居民生活比较富裕、南海文化比较突出的渔业风情小镇。

　　前几天，丁之乐作为渔民代表刚被市里派往广东阳江学习渔业生产。这趟学习之旅让曾经在南沙一带闯荡了10年的丁之乐受益颇深。“要建设海洋重镇，市里现在对我们渔民的培训更加重视了！”

　　然而，对于建设海洋强省提出的要发展远洋捕捞，丁之乐也透露了渔民“造大船闯深海”的难处。“虽然农业部对海南造船都给予政策倾斜，对每艘大船补贴30%。但这些钱还是太少了。”

　　丁之乐给记者算了一笔账：按照农业部的规定，300吨位以上的船才算符合补贴规格的大船。每造一艘大船加上设备得要400万元，就算农业部给了30%的补贴，渔民仍然需要自掏280万元。“渔民哪里来那么多钱呀。想要贷款，又没有抵押物，贷不出来。”丁之乐希望省两会代表能够关注如何帮助渔民造大船闯深海的问题。“希望政府能够给予我们渔民一定的补助，帮助我们申请贷款造大船。”

　　同时，丁之乐还期望省两会代表们能够关注“海南省南沙渔业风险基金”的使用问题。“我们潭门渔民世世代代闯南海，为维护国家权益也作出不少贡献。我们一直希望省里能够将一部分风险基金划拨到市里面支配使用，这样资金使用上不用通过层层上报，比较灵活，能保证对遇难渔民进行及时的救助。”