交通话题引政协委员关注

　　建议建立公共自行车租赁系统

　　交通出行，与每位市民息息相关，如何走得好，走得顺，成为历年省政协委员们关心的话题，停车难、行车乱，虽然都是老话题，每年政协委员们都能提出新建议。发展绿色交通，建立城市自行车租赁系统；整治电动车，建立有序的行车秩序；扩大停车场规模，缓解停车难题等等。

　　建立公共自行车租赁系统

　　案由

　　随着我省自行车旅游热逐渐升温，自行车租赁需求显得越来越迫切。南国都市报记者了解到，我省将正式启动公共自行车暨旅游多触点服务窗口建设项目，计划在海口建设1000个自行车租赁服务网点，并投放2万辆自行车，用于租赁，以完善城市公共配套，配合国际旅游岛建设。在今年的全省两会上，加快建设“公共自行车租赁”成为农工党海南省委会的委员们关注的热点话题之一。

　　自行车出行便捷、灵活、健身、环保、且准时性高，是解决中短距离出行和接驳换乘的理想交通方式。在国内，杭州是率先把公共自行车租赁系统纳入城市公共交通体系的城市，以解决公交出行“最后一公里”问题。现在海口交通部门也在致力于解决市民出行“最后一公里”，自行车租赁恰好解决了这一问题。

　　建议

　　农工党海南省委会《关于在海口、三亚城区加快公共自行车租赁系统建设的建议》的提案中建议，海口、三亚城区加快推进公共自行车租赁系统，研究制定公共自行车租赁系统发展规划，落实和细化城区公共自行车租赁系统的发展政策和设施布局；完善自行车专用车道建设和管理。结合城市道路建设和改造，完善自行车道，要确保自行车的基本路权；适当给予政策支持；宣传倡导选择自行车等绿色交通方式出行，增强居民绿色交通出行意识。

　　整顿电动车营造良好行车秩序

　　案由

　　现在，走在海口街头不难发现，高峰期期间，海口部分路口积压的等待过街的电动车大量占用了机动车道，而电动车顺逆方向互相交叉通过斑马线导致通行速度缓慢，从而经常出现人行绿灯配时不够用的情况，这便直接影响了机动车的通行率。据统计，海口已上牌电动车数量猛增至30多万辆，而海口机动车保有量40余万辆，电动车总数已接近机动车总数。

　　建议

　　省政协委员许尚华在提案《关于缓解海口市电动车占用机动车道问题的建议》中提出缓解海口电动车占用机动车道问题的建议，一是在拥挤路口设置二次等待区域；二是增设或改造现有天桥资源，充分发挥其分流电动车的作用；三是建议政府设置专门的非电动车道。

　　建立立体停车场缓解停车难

　　案由

　　“停车位已满”想必这是现在所有司机最怕、最担心看到的字眼。“等车位等怕了。”在一些商场、饭店等公共场所，难停车已经是公认的困难。

　　海口市民王女士在海口龙昆南路某大厦上班，办公楼下有一个停车场，但停车场每天早早就横七竖八地停满了车，剩余的空隙甚至连电动车都很难通行。无奈，王女士抢不到车位时，只能将车停在公司附近的人行道上，也因此吃了几次罚单。

　　在海口市，不少像王女士这样的有车一族都遇到了停车难的问题。据交通调研报告显示，海口市共设置53323个机动车泊位，面积133万平方米，公共泊位缺口达24149个，面积达117万平方米。而建成区需要设置77472个泊位，面积250万平方米，缺口非常大。

　　建议

　　省政协委员许尚华针对停车难的问题提出建议：

　　增加停车场数量，扩大停车场位规模，从根本上解决停车难的问题；

　　相关部门要对停车场建设实行长远规划，确保新建建筑物和相应数量的停车位配套，建立立体停车场不失为当前缓解停车难问题的好办法；

　　增强城建规划前瞻性，为日益增长的机动车辆提供充足车位。