8日上午，海口市委副书记、代市长倪强主持召开海口市城市道路交通协调联席会议第九次会议，研究海口市城市道路交通组织优化的有关问题，并邀请上海市道路交通专家组介绍先进城市道路交通管理经验，为海口市交通管理出谋划策。

　　问题：

　　道路设施滞后

　　局部路段交通困难

　　专家组领队、上海交警总队原副总队长陈元高对海口的道路交通工作提出了建设性意见。

　　专家组在海口实地考察了两天，重点查看了滨海大道、海秀路早晚高峰交通矛盾比较突出路段的交通情况。专家认为，海口市的交通运行情况总体上是良好平稳的，但是随着人流、车流、道路里程急剧增加，加之道路规划及道路设施建设、公共交通发展相对滞后，造成了局部地区、局部路段、局部时间的交通困难。

　　建议1

　　打通所有断头路

　　取消交叉路口导流岛

　　专家组认为近2年海口要重点解决以下几个问题：要科学编制交通管理的中长期规划；尽快组建交通研究专门机构，建立道路交通中短期预判机制，定期进行科学分析研究，及时提出预警和建议；逐步打通所有的断头路，优化整个城市的路网结构；加快智能化交通建设工作，对所有交叉路口进行交通优化，取消导流岛，科学配置红绿灯，提高车辆的快速通行能力；重点拥堵路段要深入现场论证，科学安排时间节点，逐步完善。

　　建议2

　　增加滨海大道机动车道

　　改善拥堵局面

　　专家组认为，滨海大道目前的交通问题主要是交通流量与道路通行能力不匹配造成供需失衡所引发的拥堵。

　　专家提出建议：

　　1、对拥堵路段适当改造，增加机动车道；

　　2、万绿园路段增设外侧左转车道，减少车辆的交织冲突。对于海秀路快速干道施工期间的交通组织，建议在编制交通疏导组织方案的同时，应对施工工艺和组织进行优化，尽量减少占用城市道路，对部分交通影响极为敏感的地区和路段优化结构设计方案；

　　3、同时，对滨海大道和南海大道尽快采取道路扩容措施，以应对施工期间可能产生的大量绕行车辆。

　　倪强要求，有关部门认真研究专家组的建议，研究符合海口实际的科学的交通规划，加强顶层设计，制定实用性和操作性强的交通组织工作措施，力争海口市道路交通水平在今明两年有明显改善。

相关链接：