完善设施 打造畅通都市

　　吴佩霖委员：要把海口建成“四宜”城市，交通环境是非常重要的因素。目前海口市城市交通问题依然严峻，特别是中心城区很多路段经常发生交通拥堵，高峰时段和节假日则更为严重。主要原因有：机动车数量增长快，道路分布不均衡，停车位不足，大量路段未设非机动车道或非机动车道窄小，交通管理水平低下，红绿灯配时和相位划分不合理，掉头路口设置不科学，公共交通发展滞后等。建议加强主路网之外的“毛细路网”建设，科学规划和布局停车场，充分考虑5~10年后的机动车保有量。拆除老城区小区栏杆，打通毛细路网，促进道路“微循环”，利用科学手段促进安防、交通承载合理配置。

　　提高政府服务水平和质量 引导经济有序、健康发展

　　徐自力委员：企业经营过程中碰到最多的还是相关具体经办部门办事效率低的老问题，一些部门的主动服务意识不到位，企业正当权益经常被忽视或损害。建议对我市具备发展潜力的实体经济企业进行梳理，按照“优先扶持一批、重点培育一批、积极引导一批”的原则，针对不同阶段企业制定个性化培育“路线图”和“时间表”；市委市政府成立专门领导工作小组，定期到对象企业调研，帮助企业解决问题；政府相关经办部门和督办部门与提案人直接座谈，了解情况，制定方案，共同促进我市投资发展环境进一步优化。

　　伍苏国委员：目前，全国已有超过30个城市将总部经济列入城市转型升级战略中，海口面临着外部环境的残酷竞争及参与竞争诸多先决条件不足的现状。2012年5月16日《海口市人民政府关于鼓励总部经济发展的暂行规定》发布实施后，应当通过政府有效引导和政策优势建立良好的物流市场经营秩序，实现全市物流业有序、健康发展的良性局面；将土地资源合理配置，科学规划仓库用地；“优先发展本土优势企业总部经济”与“吸引配套企业集聚”并举，明确细分《规定》。

　　王成栋委员：海口市有关方面应该认真调研，确定什么是海口的真正优势产业。建省二十多年了，海口没有形成本土特色的优势产业，基本上有什么产业就认定什么是优势产业。此外，媒体宣传对企业家的宣传大多是负面形象，这是不符合实际情况的。建议政府定期表彰优秀企业家，媒体多给予正面宣传；政府部门定期对企业家进行培训，关注第二代企业家成长，定期与企业家交流，帮助解决其工作中的实际问题。

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