他身兼数职，即便因公负伤仍坚守在一线；他执法严厉公正，让当事人心服口服……他就是海口美兰区道路交通秩序联合执法大队（以下简称“大队”）队长赵小立。

      “兼职”多项工作

      “主业”很优秀 “副业”不含糊

       据了解，大队成立于2015年11月，由10名交警、5名城管及5名交通执法人员组成，有近二十年交警部门工作经历的赵小立被安排为大队负责人。除了每天开展日常整治，大队还会根据问题进行突击整治，至今已经查扣了7千多辆违规车。在赵小立和队员的努力下，美兰区的交通秩序得到了极大的改善。

        大队规定每天早上8时到岗工作，但很多时候赵小立5时许就出门了。因为除了大队的工作，他还要负责管理全区14个“公安+城管”城市执法中队（简称“中队”）。中队执法人员每天6时上岗，赵小立会赶在前面对他们进行指导，偶有不能到场的情况，也会在微信群里安排当天的工作。

        近来，赵小立还要兼顾美兰区停车位划设工作，要抽空到各街巷调研、现场评估、指导划线。同时，他每个月还要为接受培训的城管人员上课。此外，在下班之后，他还要修改、汇总大队与各中队的工作简报，向上级汇报。谈及目前的状态，赵小立坦言：“现在做完一天的工作，累得只想着倒头就睡。”

        “经常跟孩子说要带他出去玩，但是一直都没有时间。”没有多少时间可以陪伴家人让赵小立有些愧疚。但面对繁重的工作，他一直尽职尽责完成，没有一句怨言。

       受伤不下“火线”

       带队整治“三车” 柔性执法服众

        7月29日下午，赵小立下班回家经过海甸三西路时，发现有机动三轮车非法营运，他立即上前拦截。因路况较差，在拦截过程中赵小立摔倒在地。“开始也没有当回事，痛也就忍着了。”赵小立说，过了几天发现情况一直都没有好转，到医院进行检查后，才知道是尾椎骨骨折了。

       肩负着多项工作的赵小立没有选择休息，而是按照原先的工作部署，组织大队和中队执法人员于清晨5时和20时30分开展联合整治，忍着疼痛亲自带领队员深入背街小巷对“三车”进行地毯式搜索。7月29日至8月9日期间，大队共查扣“三车”89辆，整治行动取得了很好的效果。

        整治“三车”是大队的重要工作之一，严厉的执法让赵小立和执法队员在工作中经常受到当事人的谩骂和人身攻击。前不久的“三车”整治行动中，机动三轮车非法营运者吕桂华被执法人员拦截后不肯配合执法，赵小立经过详细了解，知道她家庭困难，且身有残疾，经过现场教育，吕桂华写下保证书，保证不再运营后，赵小立将其放行。

       “柔性执法、规范执法可以缓和当事人的抗拒心理。”骨折还未痊愈的赵小立表示，大队严厉整治交通乱象，但执法中也会针对实际灵活应变，合规合理的执法也让大队的工作逐步得到了市民的理解。