图为：一名小学生骑着共享单车上路

　　图为：一名刚放学的学生熟练地解锁单车并骑走

　　近日，上海一名小学生骑共享单车时遇车祸身亡，引发广泛关注。今年2月20日，本报就曾报道，江城街头不少小学生骑共享单车上路，存在安全隐患。交管部门、教育部门和一些学校也多次提醒，未满12岁禁骑共享单车。

　　两个多月之后，记者探访武汉多所小学，发现小学生骑共享单车的现象仍然存在，很多时候是家长帮孩子扫码开锁。

　　我国交通法规早有规定，驾驶自行车上路必须年满12周岁。然而许多家长对此法规并不知情。专家表示，政府、学校、社区、共享单车平台要齐抓共管，关键还需家长切实把好关，别让孩子们骑车上街。

　　探访

　　不少小学生骑车上路

　　12岁以下骑单车的，主要是小学生。近日，记者在武汉三镇多所小学门口探访，发现几乎每个学校都有学生骑共享单车的现象。

　　5月8日下午5时，湖北省武昌实验小学放学。记者看到，一位爷爷来接孙女，他扫了一辆摩拜单车推到校门口，接到孙女后，就把单车给孙女骑。这位爷爷表示，他不知道12岁以下的孩子不能骑单车上路，“孙女10岁了，从小就会骑车，应该没问题吧。”

　　5月9日上午7时45分许，光谷一小门前，一位母亲背着孩子的书包，骑着一辆小蓝车来到校门口，跟在后面的儿子骑着一辆摩拜单车。“不好意思，我确实不知道这个政策。”这位母亲说：“以后不会再让孩子骑了。”

　　5月9日下午5时，在武汉市育才二小门口，一位父亲给儿子扫了一辆摩拜单车，就在大街上教孩子骑车。这位父亲告诉记者，孩子8岁，正在学自行车，他想让孩子利用放学回家这段路练习一下，“从学校到小区就几百米的距离，我会一路跟着。”

　　5月10日下午，在东亭学校第一小学部门口，记者看到，校门口停了一辆OFO小黄车，10分钟内，先后有两个七八岁的小男孩上前尝试开锁，但无奈这台车的坐垫太高，小男孩们跨不上去，只好作罢。其中一个小男孩告诉记者，他之前经常骑，虽然自己没有账号，但想骑的时候可以让爸妈扫码。

　　校方

　　家长的作用至关重要

　　尽管我国《道路交通安全法实施条例》早有明确规定，但仍有很多家长不知道12岁以下的孩子不能骑车。有的家长则对孩子的骑车技术比较自信，认为不会有安全问题。

　　武汉市人大代表、长春街小学校长杨红表示，街头的共享单车都是针对成人定制的，并不适合孩子骑，因此学校明令禁止12岁以下学生骑单车上下学，水果湖一小等学校都发出了《致家长的一封信》。

　　“共享单车兴起之前，就有一些孩子骑自家的单车上学，有些学生为了不让学校知道，还把车子停在校外，我们发现后都会批评教育。现在共享单车一出来，满大街都是，孩子们的自控能力差，看到单车会更想骑。”杨红说，12岁以下孩子骑单车，家长应负最主要的责任，学校也曾通过微信、短信等方式向家长发放告知书，仅从长春街小学来看，效果还不错，比较少见到学生骑共享单车。

　　杨红建议，除了学校，政府应多在街头投放一些相应的公益广告、安全提示，社区也应加强宣传。

　　青山红钢城一小校长张萍同样表示，防止小学生骑单车，家长起着至关重要的作用。学校向家长发过告知书，让家长不要让孩子骑车上路，但仍能见到一些孩子骑共享单车。一些家长认为，他们自己就是小学开始骑车，所以孩子现在骑车也没事。张萍表示，接下来学校会继续加强对家长和学生的安全教育。

　　单车平台

　　硬件源头加强控制

　　摩拜单车公关经理吴昊称，摩拜单车在注册和使用两个方面都对12岁以下孩子做了限制，不符合年龄要求的不能注册。但部分家长帮孩子扫码，这就难以在技术层面杜绝。今年2月，摩拜单车发出了文明骑行的倡议，要求做到“七要七不要”，其中有一条就是“12岁以下小孩不能骑行”。

　　OFO“小黄车”相关负责人称，除了在注册上对年龄进行严格限制外，OFO的APP还会弹窗提醒，同时还曾联合学校发出公告，以减少不适龄的小孩骑行。

　　采访中，多家共享单车平台表示，作为单车提供者，他们力争进一步优化硬件和设计，从源头上控制儿童骑行。但是，要从根本上杜绝不适龄小孩骑行，除了平台严格控制外，还需要家长和学生自觉配合，家长的把关尤为重要。

　　交管部门

　　将加强巡查整治

　　武汉市交管局相关人士称，针对街头存在的12岁以下孩子骑行现象，将加强巡查整治，及时进行教育、劝导，必要时还会对家长进行约谈。同时，将对家长骑行时将儿童放置在载物篮内、让儿童站立在车前架等违法行为进行查处。

　　该人士表示，相对于机动车，对自行车的管理难度更大，更需要使用者、监护人自觉树立交通安全意识、自觉遵守交通法律法规规定。希望家长们不要为孩子扫码开锁。

　　专家

　　立法规范共享单车

　　武汉大学城市安全与社会管理研究中心副主任、特聘教授尚重生建议，对共享单车应专门立法予以规范，交警、城管等部门对12岁以下孩子有劝阻的义务，共享单车平台也有提醒的义务，比如在打开软件时跳出弹窗，或者在单车上涂上警示语，提醒使用者不要让12岁以下的孩子骑。此外，社区也应加强宣传、劝阻，“总之，需要政府、学校、社区、共享单车平台、家长形成合力，缺一不可。”

　　他认为，家长的放任，是12岁以下孩子骑共享单车现象的根源。交警在劝阻孩子时，可对家长进行一定的经济处罚。

　　记者了解到，全国多个城市已出台或计划出台关于共享单车的法律规范。5月初，中国自行车协会共享单车专业委员会在上海成立，已制定《共享单车团体标准》，正在征求意见。目前，北京、上海、深圳、成都、天津、济南、杭州等城市，已先后出台共享单车管理办法或征求意见稿。深圳交警还联合教育局，发布了《关于规范未成年人共享单车使用行为的联合声明》，号召全社会共同努力杜绝12岁以下孩子使用共享单车。

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