十几辆港牌超跑申请临时入境到沿江高速飙车,被深圳交警抓获归案。南都记者王子荣 摄
兰博基尼、法拉利、迈凯轮……看到这些车名,你或许以为是名车展,但其实,这是深圳交警日前查获的一起群体危险驾驶案中的超级跑车品牌。
日前,深圳交警连续接到举报,称在沿江高速上有跑车飙车,行为十分危险。交警部门目前已查扣迈凯轮、法拉利、兰博基尼、GTR等嫌疑车辆12台,带回13名嫌疑人进行调查,并对11名涉案嫌疑人采取刑事强制措施,另有2人正接受调查。该案是深圳交警查处的规模最大、涉案人数最多、潜在危险最大的一起危险驾驶案件。
现场一跑车速度超250公里/小时
交警提供的跑车行车记录仪,清楚地还原了飙车现场。在一辆跑车的行车记录仪上,记者看到,该车车速一直保持每小时150公里以上,最快时超250公里。行驶间,多次与其他跑车飙车,当一辆红色跑车超过时,司机瞬间将车速从152公里/小时提升到186公里/小时,然后再提速,最终达到251公里/小时。超越红色跑车后,该车仍以224公里/小时的速度继续行驶。
看完行车记录仪记录的现场,记者最直接的感受是,画面堪比好莱坞飙车大片,即便是坐着看视频,也有种飙车的感觉。除视觉上的冲击,轰鸣刺耳的马达声也不绝于耳,此外,警报器的“咚咚”声也始终提醒降速。
“事发当日,我驾车行驶在沿江高速深圳机场路段,车速约100公里/小时,突然一辆飞驰的小车从我的左边‘唰’地冲了过去,还没反应过来,右边又一辆‘唰’地冲了过去,接着第三辆、第四辆嗖嗖嗖地过去。当时我的车就在晃动。”举报人张先生表示,第四辆橙黄色的小车过去时,距离他的车最多不到20厘米。
张先生称,当时吓得全身都软了,要是给他们撞到就完了,肯定车毁人亡。
被抓的飙车男子。南都记者王子荣 摄
查获警方口岸布点,守株待兔
“从沿江高速南山前海入口,到沿江高速深圳和东莞的边界,他们只花了约6分钟。”深圳交警侦查大队二中队副中队长马于兵说。
据马于兵介绍,接到飙车举报后,民警调取相关视频发现:7台挂有香港车牌的车辆于11月6日12时30分前后从沿江高速前海收费站进入沿江高速,相互追赶,任意变道、穿插。初步测算,该群跑车在西乡至东宝河段平均时速是195公里左右。
而在11月7日上午,交警又接到两位市民报警。经查发现,有8台挂有香港车牌车辆于11月7日11时0分前后从沿江高速前海收费站进入沿江高速,在深圳段的平均时速是214公里。
“从监控视频可看到,刚过11点时,车辆从靠近前海入口的监控视频前经过,而在11点06分21秒时,车辆从沿江高速深圳段最后一个监控头前经过,整个过程只花了6分18秒,由此计算平均时速在214.4公里。”马于兵分析道。
沿江高速最高限时速为100公里,而飙车速度远高于这一限速值。目前涉事的15辆车,已有12台被查获,到案涉案嫌疑人13名,均为香港籍男子。最年轻的38岁,最大的62岁。
据调查,该批车是申请了一次性临时来往粤港小车及驾驶人入境,办理了纸质的临时入境机动车行驶证。“这些车辆要从口岸回香港,且定车定人过关,所以我们在口岸布点,守株待兔,查获这12辆跑车。”马于兵说。
原因
香港路窄处罚严格内地路宽吸引“飙车党”
为何在深圳飙车?飙车司机坦白,香港道路较窄,限速较低,处罚严格,听说内地的路宽,于是申办了一次性临时入境行驶证,体验下巅峰感觉。
沿江高速公司副总经理李明辉表示,沿江高速开通前,就有不少司机飙车。“基本每个周末都有司机在沿江高速上飙车,大多在晚上,白天飙车的较少。大部分是香港籍车辆,但也有本地车辆。”
李明辉表示,沿江高速深圳段99.7%属于桥梁道路,70%在海面。海面横风较大,车辆在高速行驶情况下更易受到侧向海风的影响偏离行驶车道,一旦发生事故车辆极易掉落海中。
处罚
涉“危险驾驶罪”
飙车司机或被拘役罚款
如何起诉飙车司机?交警侦查大队三中队副中队长龚黎表示,将按照《刑法》以“危险驾驶罪”对这些飙车司机起诉。
“根据《刑法》,机动车驾驶人在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,属于危险驾驶罪范畴。”龚黎表示,在这起案件中,飙车司机已构成追逐竞驶的事实。
据龚黎介绍,追逐竞驶须有追逐行为,这意味着须有两台以上车辆。在界定“情节恶劣”上,龚黎认为无论是速度,还是参与人数,此案都达到“情节恶劣”。
“首先,嫌疑人以超过道路最高限速两倍多的速度飙车,时间较长,因此不能等同于一般的超速行为。此外,参与人数多,且频繁多次长距离追逐,造成的社会危险性大,构成情节恶劣。”龚黎表示。
根据《刑法》第一百三十三条,在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,处拘役,并处罚金。
目前,该案正在进一步调查中。
举报
举报飙车最高奖两万
据悉,为继续打击非法飙车,深圳交警表示,将联合海关部门,开展“携手”行动,加强粤港两地牌车辆管理。同时,警方正寻找更多目击这一危险驾驶事件的司机和市民,还原具体经过。
“警方希望于11月6日12时30分至13时0分和11月7日11时0分至11时30分正行驶在广深沿江高速的机动车驾驶人或乘客和警方联系协助警方调查事情的详细经过。专案组联系电话:0755-84457387。”交警侦查大队大队长朱晓华表示。
根据深圳交警早前发布的举报奖励制度,举报非法飙车,经查证属实构成刑事案件的每宗奖励2000元。如果非法飙车造成三人以上死亡或造成重大社会影响的案件,则举报查实最高奖励20000元。
首查7辆跑车沿江高速飙车
11月6日中午,深圳交警侦查大队接报警:“有多辆跑车在深圳沿江高速以近300时速飙车,严重威胁过往车辆安全”。
交警侦查大队立即派员展开调查。
民警调取了相关视频,通过视频跟踪发现:7台仅挂有香港车牌的车辆于11月6日12时30分前后从沿江高速前海收费站进入沿江高速,群体高速行驶前往广州方向。
从监控视频画面可见,这批车辆在持续高速相互追赶,任意变道、穿插。
初步测算,该群跑车在西乡至东宝河段平均时速是195公里/小时左右,具体均速及最高时速正在进行司法鉴定中。
在深圳辖区30.5公里的道路上,有30个摄像头全程记录了该群跑车的行驶过程。
深圳交警侦查大队立即启动查处飙车应急预案,及时通知高速公路公司采取相应安全措施,并组织警力对该批车辆进行布控查缉。
次日8辆豪车上演极速惊魂
11月7日上午,警方又接到2位市民报警:“广深沿江高速宝安到福永段往广州方向,有香港牌的豪车以超200公里时速飙车。”
经警方调查发现,有8台仅挂有香港车牌车辆,于11月7日11时0分前后,从沿江高速前海收费站,进入沿江高速,群体疾驰前往广州方向。
记者从沿江高速的监控视频以及警方查扣的跑车内的行车记录仪上看到了飙车画面。这批车辆一直在持续高速竞驾,穿插变道,你追我赶,交替领跑。
警方初步计算该批跑车在深圳段的平均时速是214公里/小时左右,具体均速及最高时速正在进行司法鉴定。可以形象描述:该批跑车仅用7分多钟从深圳南山到达东莞地界。
:亲历者称跑车飙过好视力也看不清车牌
海关协助查获飙车团伙
飙车团伙落网得力于海关的携手。
按照深圳市“深圳法治通城”行动的总体部署和要求,为加强粤港两地牌车辆管理,深圳市交警局与深圳海关通力合作、密切配合,大力整治粤港两地牌车辆的违法行为,开展了代号为“携手”的联合整治行动。建立了信息交换联动机制和协查机制。
截止11月12日共查获12辆车、13人。其中之前查获的11人已经采取刑事强制措施,今天(11月12日)下午又有1车2人归案,交警侦查大队正在对2名当事人进行调查。
据调查,该批车是申请了一次性临时来往粤港小车及驾驶人入境,办理了纸质的临时入境机动车行驶证(有效期11天),入境后停留不得超过7天。
记者在昨日深圳交警侦查大队办公楼前,见到11辆超级跑车,其中有3辆GTR,3辆法拉利、3辆迈凯伦,1辆兰博基尼。
这些豪车一字排开引起记者们惊叹,每一辆跑车具体多少车价,连办案民警也不清楚。
【亲历者说】
跑车飙过,好视力也看不清车牌
报警人张先生表示,事发当日,他驾驶一台商务车行驶在沿江高速深圳机场路段。
“当时我的车速是100公里每小时左右,突然一辆飞驰的小车在我的左边‘唰’地冲了过去,还没反应过来,右边又一辆‘唰’地冲了过去,接着第三辆、第四辆嗖嗖嗖的过去。”
张先生表示,当时他的车就在晃动,第四辆橙黄色的小车过去时,距离他的车最多不到20厘米。“他们的车速应该将近300公里每小时,非常快。”
“他们简直就是在飙车,你追我赶的。我的视力是5.2,我想看他们的车牌号码都看不清。我当时吓得全身都软了,要是给他们撞到就完了,肯定是车毁人亡,非常恐怖。”张先生称。
报警人王先生认为,该群跑车简直把公路当成赛车场,你追我赶,左右穿插,周围那么多社会车辆,有大巴车、货车、石油油罐车,十分危险,完全置别人的安全不顾,希望警方严厉打击。
:当事者年龄在36岁至62岁之间聚会时说深圳路面不错
【当事者说】
香港路窄处罚严没想到深圳路宽处罚也严
警方介绍,目前接受调查的12名竞速驾驶案嫌疑人年龄在36岁至62岁之间,都是港籍。
深圳交警介入调查此案后,飙车团伙成员周某接受了警方调查,并在警方劝说下,昨日以不出面形式,接受了南方日报等媒体记者的采访。
周某自称不懂普通话,平时一批香港朋友聚会时,说起深圳建成的沿江高速路面不错。于是相约去珠海自驾游,周某承认参与了11月7日那次飙车。
有记者问其飙车爽不爽,他表示其实清楚刹车的,但记者说你的速度很快,他说速度才百多公里每小时,但记者追问说监控显示不止这么多时,他陷入沉默。
有记者问知不知道有高速限速规定,他说不清楚,很少从香港上来深圳。经过此事后,周某表示非常后悔没有清楚了解内地相关严厉的法律,并表示感谢警察教育他。
另外一些飙车团伙成员向警方表示,香港道路较窄,限速较低,处罚严格,听说沿江高速路“又宽又直又平”,于是申办了一次性临时入境行驶证,感受下驾驶乐趣,体验下“巅峰感觉”,感觉“很舒服”、“很刺激”。
【背景】中老年飙车团伙实属罕见
沿江高速团体飙车案发后,又让媒体想到“5.26”重大交通事故。
2012年5月26日凌晨3时08分许,侯培庆驾驶的红色GTR跑车在深圳市滨海大道由东往西方向超过限制速度行驶至侨城东路段时,与同方向行驶的两辆出租车发生碰撞,造成其中一辆比亚迪出租车起火,导致该车内3人当场死亡。侯培庆以涉嫌危险驾驶罪、交通肇事罪被刑事拘留。
该事故因为事后舆情处置过程引起全国媒体和公众关注,此后,深圳交警加大了飙车打击力度。“6.7”飙车案就是此后严打的一起飙车案件。
在2013年6月7日23时许,深圳市交警局在宝安区宝兴路段当场抓获陈国洪等5名涉嫌追逐竞速(飙车)的违法犯罪嫌疑人,查扣追逐竞速车辆4辆。经调查,当日参与追逐竞驶的嫌疑人已触犯《刑罚》第一百三十三条规定,对现场抓获的5名嫌疑人立即采取了刑事拘留的强制措施,并对逃逸的另有2人办理网上追逃。
根据此前媒体报道和记者了解,深圳飙车群体使用的车辆主要分超级跑车和改装车两类,而飙车群体主要是涉世未深的年轻人,主要飙车地点在三洲田、沿江高速和滨海大道等地。此案出现的沿江高速飙车团伙全是来自香港的中老年人,最小的36岁,最大竟已达到62岁,可见为了追求速度快感上演“中老年版头文字D”,不顾大陆法律惩处和社会危害。侦办此案的马警官表示实属罕见。
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