西海岸沿线的“山寨”码头。
执法部门现场查处“山寨”码头。
海口网12月3日消息(记者蔡康)砍伐掉海防林,修建地磅、厂房,将砂石填入海里,修出一条宽大的便道后,便由一艘艘几千吨级内河船舶从事装卸。这是记者近日在西海岸沿线看到的一幕。据悉,在西海岸沿线存在5家无证非法码头。针对这些危害破坏海防林和西海岸生态环境、航道安全的非法码头,2日下午市海事局、秀英区政府多部门联合执法,并现场查处。
反映
西海岸一带冒出多家非法码头
“从原新港码头往西海岸金沙湾一带冒出多家专门装卸砂石的码头,大部分都是无证的非法码头。”市民梁先生反映,不知道什么时候开始,这一带突然争先恐后地出现了许多在建或已建成的非法码头,将海滩硬化后便从事石料的装卸工作。“按照规定,码头必须经过相关部门的层层审批、发证,任何个人和单位不得擅自填海,无资质从事船只装卸工作。”让梁先生不解的是,这些所谓的码头,却硬生生地在海防林中开辟简易道路,填埋海岸线,白天黑夜都在不停地装卸石料,不仅把海防林破坏,威胁航道安全,而且装卸石料过程中,产生的扬尘污染周边空气。
有市民称,这几个所谓的码头,既没有正规的港湾,也没有固定的泊位,全是依靠填海修建出的简易便道进行作业。满载石料的大卡车仅仅是依靠船只的斜板进行装卸,稍不注意就会发生卡车翻落海里的危险。
与此同时,这些装卸点还影响了航道的通航尺度。当装卸点进行作业时,与公路上运输泥土、砂石车辆一样,也存在着抛洒滴漏的现象,长此下去,航道的水深、航宽会受到影响。加上船行波和雨水的冲刷 ,堆放在航道边坡的砂石等被冲刷到航道中,淤积航道。
现场
美丽海岸线被分割成非法码头
记者根据村民提供的线索,驱车从新海村附近一处海防林穿过弯曲狭窄、坑洼不平的道路往海边行驶,一路上砂石随处可见,不时经过的货车卷起尘土,让路人不得不掩鼻转身躲避。位于新建的新海港码头附近,记者发现了正在作业的砂石装卸点码头,该码头就建在海岸带上,已建成向海岸线外海方面围填400多米的码头,在无航道航标、码头边沿无任何防护设施,现场可以看到5、6辆3000—4000吨级船舶靠泊进行石头等装船作业。
新海村村民陈先生说,因为这个装卸石料码头的存在,每天都有几十辆车在来回运输石头,从海防林通过的道路扬尘四起,周边的空气质量特别差。
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