【“超级高铁”靠谱吗】
超回路1号公司表示,该公司将在2019年利用超高速运输系统来运载货物,在2021年让乘客安全乘搭“超回路”列车。据称,和其他高铁项目相比,这个运输系统更快、更有效,其造价也更低。
从步行到马车,从蒸汽机车到内燃机车,从地面到天空、海底,数百年来人类的交通方式发生了前人难以想象的变化。乘客又能否适应如此高速的列车呢?超回路1号公司称,乘坐列车的乘客并不会感受到加速,因为加速是逐渐进行的。
据路透社报道,此系统最初可能应用于港口,代替卡车和火车在船舶和工厂间运送货物。
与公众的好奇和期待不同,大多数专业人士对“超级高铁”持谨慎和质疑态度。有专家表示,能否实现上述设想在很大程度上还取决于很多其他因素。例如可否经济实用地为这一运输系统持续提供电力,如何保障行驶安全和管道真空,在制造成本方面是否能与现有高铁竞争,以及这种超高速运输系统未来适合在哪些地域运输,市场规模如何等。
《华尔街日报》则指出,“超级高铁”不仅面临技术问题——从测试到投入商业运营,中间差一条巨大的鸿沟;同时,它也远远不像宣扬的那样“低成本”。马斯克曾表示,修建一条从洛杉矶到旧金山的“超级高铁”将耗资600多亿美元,但实际成本要大得多。
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