与中国城市五彩斑斓、形状各异的共享单车们不同,美国首都华盛顿的共享单车穿着大红外衣。
美国各大城市有多个共享单车公司,但都各居一地,尚未形成竞争格局。
走在华盛顿街头,几乎随处可见红车穿梭在大街小巷,有时就像一股旋风,让人更加感受到华盛顿的活力。
名为capital bike share的共享单车2010年诞生。
迄今在华盛顿及周边城市共有约400个停放点,共投放3700余辆自行车。
单次骑行30分钟内2美元(1美元约合6.9人民币)。此外还可包天、包月至包年。
包年费用只需85美元,可无限次使用(每次30分钟之内。超过30分额外收费)。
“我这个月刚刚申请了包年服务,年费对我来说很划算。我想今后使用共享单车的次数会更多。”通勤族肖恩告诉记者。
游客也是使用单车的一大客户群。
瑞安刚到华盛顿就迫不及待地租了红色旋风,到白宫附近一逛。他选择了包天套餐,一天8美元的价格“能够接受”。
首都共享单车的官网还给出了华盛顿及周边地区的不同的骑行线路,供游客选择。
和国内的共享单车不同,美式共享单车不用下载APP,也无需交押金。全程一张信用卡搞定。
每个停车点都设有一个电子收银机,插入信用卡,选好需要的套餐后,屏幕会显示一组密码,用户需要立刻记住,选择停车桩内任意一辆自行车,输入号码后可取车。
如果你习惯了国内共享单车的“随性”,在美国就会感觉不那么方便。
因为这里的共享单车需要在指定停放点取车和还车,否则将持续计费。
今年1月美国总统特朗普就职当日,华盛顿市内部分停车点暂停使用。
运营首都共享单车的公司贴出警告,如果客人一定要在暂停服务的停车点还车,罚款1200美元。对于车辆丢失,公司规定最高需要客人支付1200美元。
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