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西成高铁连通蜀道南北跨越千年天涯变咫尺

　　“海内存知己，天涯若比邻。”唐代诗人王勃送友人入川，将长安到蜀州的距离比作“天涯”。倘若王勃跨越千年来到今日之西安，南望巴蜀，怕是再难吟出这样的绝唱了——刚开通不久的西成高铁已连通蜀道南北，将古人“少则月余，多则半载”的旅行时间缩短到三个多小时。

西安至成都首发列车驶离绵阳火车站，开往成都。刘忠俊摄

　　翻开中国地图，可以看到秦岭和大巴山逶迤千里，千百年来阻碍着四川“与秦塞通人烟”。

　　蜀道，是古代从四川盆地通往外界多条陆路的总称。四川省文物考古研究院副院长姚军告诉记者，先民们凭借智慧与坚韧，在千峰万仞间开凿道路，逐渐形成子午、荔枝、陈仓、金牛等七条秦蜀古道。

　　多条蜀道中，属金牛道最为有名，从汉中起，经勉县、宁强、广元、昭化、剑门、绵阳等地，再到成都。“金牛道的雏形可以追溯到约一万年前的新石器时代，虽然形成的具体时间难以考证，但可以确定的是先秦时期人们已经使用此道。当年秦惠王和蜀王相会秦岭走的就是这里。”四川省社科院研究员谭继和说。

　　据西成高铁四川段总体设计负责人曾诚介绍，西成高铁正是沿着古蜀道“金牛道”布线。该线路隧道群规模为全国之最：秦岭段总长度135公里，隧道占据126公里，桥隧比高达94%，其中超过10公里的特长隧道就有7座。

　　从“飞梁架绝岭，栈道接危峦”的古蜀道，再到“遇山凿隧，逢水架桥”的“高铁蜀道”，变化的是飞速缩短的通行时间，不变的是川人走出盆地、通达全国乃至世界的渴望。

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[来源：中国新闻网] [作者：王鹏] [编辑：程小欣]

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西成高铁连通蜀道南北 跨越千年天涯变咫尺