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旧“坟”未平新“坟”又起,“僵尸”共享单车谁来管
“坟场”构成:违停违投被扣押的 企业倒闭被废弃的
4月10日无人机拍摄的湖北省武汉市洪山区世茂林屿岸小区附近集中停放的共享单车。上海市江西北路、海宁路、武进路附近有一块面积不小的拆迁地块，一望无边的各色共享单车堆放于此，宛如单车“坟场”。上海市交通委表示，这里停放着1万余辆共享单车。类似的共享单车“坟场”在多地频现。“新华视点”记者日前走访北京、上海、广州、厦门、合肥、南昌等多地发现，有些地方往往旧“坟场”尚未清理又不断增添新“坟场”，大量被废弃的单车不仅占用公共空间，还造成巨大浪费。新华社记者 熊琦 摄
据了解,共享单车“坟场”的车辆大致可分为两类:被扣押的与被废弃的。
各大企业往往选择城市中心人流密集的黄金地段投放共享单车,短时间内造成大量违章停放。城管部门对违章停放和违规投放的单车,大多扣押处理。据了解,上海武进路附近一处就扣有违停共享单车1万余辆。合肥市城管局环境卫生管理处处长李大勇介绍,合肥扣押的基本上是占道违停的车辆,去年七八月份数量达到峰值,各区扣押车辆累计达3万多辆。
各城市“禁增令”出台后,出现了大量违规投放的车辆。深圳、武汉、郑州等地相关部门曾将某些品牌私自投放的数千辆共享单车一次性全部扣押,送进“坟场”。
此外,2017年至今,包括悟空单车、小蓝单车、酷骑单车、小鸣单车等在内的多家共享单车企业倒闭,这些企业弃置的单车遍布各地。
据南昌市城管委市政综合执法处处长方政介绍,近年来先后有7个共享单车品牌进驻南昌,目前仍在运营的只剩下4个,倒闭的一家是酷骑公司。城管执法部门多次联系酷骑公司失败,该公司目前人去楼空,留下数万辆共享单车无人管又无法卖,只能成为“坟场”中的“僵尸车”。据悉,目前仅南昌市一地废弃的共享单车就达4万多辆。有研究机构称,我国目前废弃共享单车数量已超百万辆。
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