南极永久机场导读第35次南极考察队相关负责人告诉记者,本次考察的一项重要任务,是要在南极冰盖开工建设我国第一个永久机场。机场位置位于距离中山站28公里的冰盖,跑道尺寸预计为1500米长80米宽. 据微信公号“科技日报”10月28日报道,按照计划,我国第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘“雪龙”号前往南极。
作为“先遣部队”,如果一切顺利,“雪鹰601”将在北京时间28日15点左右抵达南极中山站。这是“雪鹰601”第4次参加中国南极考察。
作为我国首架极地固定翼飞机,“雪鹰601”可搭载多种科学观测设备,巡航速度380公里/小时,航程3440公里。
上图中标记的红色线是飞机转场到达中山站的路线,从南极半岛区域的罗斯拉站(英国)进入南极,由罗斯拉站到联合冰川机场(属于NGO非政府组织的机场),然后转场到南极点,最后转至中山站。
与传统的搭乘“雪龙”号出入中山站相比,“雪鹰601”号为我国快速运输、应急救援和科学调查等极地考察活动提供了坚实保障。
以停靠澳大利亚弗里曼特尔港补给的路线为例,“雪龙”号从港口出来后,约要半个月才能到达中山站附近,但宽达数十公里的陆缘冰区域阻挡了船只靠岸的步伐,人员上站一般得搭乘船上配备的直升机飞抵。
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