公交车行车安全如何保障？海口公交司机呼吁乘客给予多一份理解

　　公交司机黄彬描述被乘客殴打的经过。钟圆圆 摄

　　11月2日，重庆万州公布了10月28日公交车坠江事故的原因，系乘客与司机发生激烈争执互殴导致车辆失控发生意外。原因一经公布，引发海口市民的热烈讨论。公交司机和乘客争执时有发生。遇到此类情况，作为司机应该如何处理？车上乘客又应该做些什么？

　　冒充残障人士刷“关爱卡”乘车 司机质疑反遭殴打

　　“开了两年车，习惯挨骂了，不能和乘客吵，一车人的命最重要。”看着重庆万州公交车触目惊心的坠江视频，海口公交集团公交总公司24路公交车司机黄彬想到此前类似的情况，后背冒出了一身冷汗。

　　据了解，2017年9月30日21时05分，黄彬驾驶公交车前往海甸岛方向，当车辆行驶到达秀英泓环广场站时，一名身穿短袖的中年男子上了车，车厢内迅速弥漫起一股浓浓的酒味。男子靠在扶手处，许久才翻出公交卡刷卡付费，刷卡机便播报出“关爱卡”的刷卡提示音。

　　“我看他身体健康，四肢健全，不像是用‘关爱卡’的人，就询问他。”对于醉酒乘客，公交车司机尽量不去“招惹”，担心这类乘客情绪激动，易和司机发生争执，但是“关爱卡”针对的是残障人士，黄彬看这位乘客不像是特殊人士。带着疑问，黄彬便在红灯处将车停下后询问了一番。

　　“需要刷什么卡，我有两个证。”男子说道。黄彬继续追问男子证件从何而来，让其刷其它能识别的公交卡。“为什么不能刷‘关爱卡’？我刷什么卡关你什么事。”趁着酒劲，男子质问黄彬。随后男子径直走到驾驶台旁，对黄彬大打出手。黄彬有着20多年的驾龄，车上还有乘客，为了确保行车安全，他选择留在位置被动挨打，脸部和身体多处被殴打致伤。

　　打了约2分钟，男子回到车厢内就坐，嘴里仍在不停地谩骂。当车辆行驶到秀英小街公交站台靠站后，男子又冲到驾驶台，再次殴打黄彬。黄彬从座位起身仍用双手进行抵挡，本想报警处理，手机却被打落在地，双方在推搡过程中，男子摔倒在地，黄彬立即上前将其控制住，其它乘客见状便上前帮忙，并拨打报警电话。

　　随后，秀英派出所民警赶到现场后将闹事乘客带回派出所进行处置。原来，闹事男子由于当晚饮酒过量，控制不住情绪便打了公交司机。经派出所调解，闹事男子对黄彬道歉并做出了相应赔偿。

　　公交司机旁的防护杆。钟圆圆 摄

　　投诉理由五花八门 辱骂殴打司空见惯

　　海口网（微信号：haikouwang2013）记者了解到，在海口市公交集团，每个线长每个月都能接到乘客对司机大大小小的投诉。五花八门的投诉理由需要管理人员去查证。被乘客辱骂已成常态，有时还会遭到殴打。对于这些“公交车上的事儿”，司机们早已司空见惯，但考虑到车上乘客众多，就算遭到乘客辱骂殴打，大家也尽量忍让，停下车来报警和处理。

　　“一般乘客投诉，或者双方发生争执，大多人会认为司机没解答问题、服务态度差、坐车过站司机不让中途下车等，类似这样的投诉有很多。”2路线长陈琼所管辖的2路、10路、98路三条公交路线有86名司机，由于持有A1与A3驾驶证的司机人数少，再加上公交司机劳动强度大、心理压力大等职业特点，招聘公交车司机比较困难。

　　以2路公交车为例，每天6时，公交车准时发班，司机一般都要在5时许开始陆续从家里赶赴场站，检查车辆是否能够正常运行，来回30公里的行车路程司机一天要往返7趟，22时30分才能下班，碰上堵车要更晚，工作完两天才能休息一天。

　　“有时候开车精神高度集中，不要说回答问题了，吃饭喝水都没时间。”陈琼告诉海口网记者，海口的城区道路没有公交专用道，私家车占用公交站台也是常有的事，违反交通规则的驾驶员、行人会带来很大的安全隐患。作为公交车司机，为了保障行车安全，要眼观六路耳听八方，不能和乘客闲谈，碰上五花八门的问题，司机也没办法一一解答；除非遇到特殊情况，否则在行车途中临时上下车是不允许的。

　　“对于和乘客起了争执，司机为了保证安全都会让着。”24路线长何君和告诉海口网记者，在平时，公交集团会对司机进行突发事件处理和情绪管理的培训，要求司机提高自身素质，耐心服务乘客。

　　海口网记者在公交车上发现，司机身处车身最前方，除了防护杆没有任何防护装置，闹事乘客可以轻易从司机的后方和右侧进行攻击，防护杆隔开的距离不宽，在司机毫无防备的情况下，闹事乘客能够轻易触碰到方向盘，任何争执当中发生的肢体和言语冲突都有可能转移司机的注意力，发生严重的交通事故。

　　为了行车安全，公交集团都会要求司机不与乘客发生争执，如果在行车途中和乘客发生争执，会建议司机护住方向盘、踩刹车，并选择安全的位置靠边停车后报警处理。

　　市民等待公交车。钟圆圆 摄

　　安装隔离防护栏、设置安全管理员保护司机安全

　　重庆坠江公交原因的公布，让许多市民对如何保障公交车行车安全展开思考。面对车上的争执，不少市民表示，无论事情大小都要引起重视，挺身而出给司机解围，同时还建议公交车像出租车一样，按照司机的需求装上隔离防护栏或在车内设置安全管理员，让公交车司机安心开车。

　　“以后碰到司机和乘客的争执，我有这个能力一定会挺身而出，阻止乘客骚扰司机开车。”市民钟先生表示，公交车上的争执无论大小都非常危险，如果碰上影响行车安全的乘客，建议有能力的乘客出面制止危险行为，将其控制住，及时报警处理。市民孙女士则建议在公交车上安装隔离防护栏，给司机反应的时间。而对于隔离防护栏可能会产生如无法处理驾驶台突发事件等问题，孙女士表示，隔离栏需要更加人性化和科学化，按照司机的实际特殊需求来设计。

　　“如果有安全管理员，或者装上隔离防护栏，确实能够提供一些保障。”黄彬表示，如果有安全管理员维护秩序，解答乘客疑问，可以消除很多影响司机安全行车的不利因素，如果有合理的隔离防护栏也可以考虑安装，让闹事乘客接触不到驾驶台，同时让司机有充足的时间停车处理突发事件。就目前的情况而言，他呼吁车上的乘客能够协助司机解决车上的问题，拦住闹事乘客，迅速报警，给司机争取更多的停车时间。

　　“希望大家能对公交车司机多一份理解，多一份宽容。”黄彬、陈琼、何君和三人发出了同样的心声。

　　记者钟圆圆 摄影报道

　　（海口网11月2日讯）

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