为祖国健康工作70年，92岁还在坚持打卡上班！他是时代楷模，更是人生榜样！

开国大典那个月

他从福建辗转千里来到东北

手握滚烫的北大毕业证书，

他的未来本可以有非常美好的选择。

但让家人和同学大跌眼镜的是，

他去报到的单位有点与众不同。

22岁的他从福州老家出发，

历时两个月，

辗转8000多公里，

来到辽宁抚顺，

坐马车来到一个日本人建的人造石油厂。

他毕业于北京大学工学院化工系，

为什么执意来到这里工作？

大二那年，他首次参观这个日本工厂。

日本依靠人造石油，

造出了汽油、煤油、柴油，

他们的飞机坦克

屡次在侵略战争中占领上风。

一腔热情驱使他执意来到这所工厂。

放弃大城市的舒适，

来到当时条件非常艰苦的大东北，

他人生的第一个重大选择，

就把自己和祖国的命运联系在了一起。

足足等待了一年，

他才等来人造油厂里

一个日本人废弃尚未开起来的

煤制油车间复工的消息。

他从小事着手，第一次技术创新，

就平均每天为厂里节约几百度电，

成长为小有名气的劳动模范。

一个北大高材生毕业后的

头十年就这么度过。

然而，一次中国石化史上的重大变革

正在悄然而至。

上世界60年代初，

大庆油田开发以后，

他所在单位奉命转向研究天然油工厂设计，

这对他是一次打击，

他学了那么多东西，

一下子用不上了。

更让陈俊武和同事为难的是，

大庆石油厚重粘稠、成分复杂，

无论怎么尝试，

汽油、柴油产率只能提炼到30%-40%，

就像没办法把金灿灿的稻谷

变成白花花的大米饭。

王铁人他们辛辛苦苦开采的原油，

很多竟然沦为烧火取暖的燃料，

这让他痛心不已。

当时国际上有一种先进的技术，

这种重油加工方法叫流化催化裂化，

能让原油中的重油变成

高品质的汽油、柴油，

俗称“催化一响、黄金万两”。

就在他和同事们准备大干一场时，

却一个晴天霹雳打来。

中苏关系交恶，

他只能近乎疯狂地攻关新技术。

他常住在抚顺工厂里，

有时候两三个礼拜不回家

与高涨的科研热情相反的，

是艰苦的生活条件。

那时中国正处困难时期，

很多人因为吃不饱饭患上了浮肿病，

陈俊武的夫人也不例外。

1965年5月5日，

流化催化裂化装置一次投产成功，

这是由中国自主开发、

自行设计、自行施工安装的，

带动中国炼油技术一举跨越20年，

大幅接近了当时的世界先进水平，

基本结束中国依赖进口汽油、

柴油的被动局面

中国人民用“洋油”点灯的日子

一去不复返了！

这因此被称为

中国炼油工业的第一朵“金花”，

从那天起，陈俊武多了一个称号：

中国催化裂化工程技术奠基人。

然而就在他准备大干一场的时候，

一场突如其来的运动打乱了他的节奏，

陈俊武和他那些珍贵的资料辗转几千公里，

落脚到一个条件简陋的山沟里。

1969年底，中国开始三线建设，

我国边境省市的重要科研单位隐蔽到三线，

石油工业部抚顺设计院搬迁到豫西山区。

他不顾环境的恶劣，

在简陋的窑洞中做研究。

在那个特殊的时期，

很多工业研究都被限制被搁置，

他没有怨天尤人，他明白，

科技的发展日新月异，

好不容易刚刚追赶上的步伐，

一旦放弃，

那将面临全面落后的残酷局面。

没有条件跟发达国家做技术交流，

那就自学语言，

通过文字资料来研读技术，

就是在这样艰苦的条件下，

他度过了9年。

1978年，“科学的春天”来了，

陈俊武受邀参加了全国科学大会。

他觉得有使不完的热情，

有使不完的劲儿。

从北京返回洛阳后，

他做出了一个惊人的决定。

研究开发同轴式催化裂化技术

同轴式催化裂化装置与上一代差异很大，

这种装置工艺极其复杂，

如果说上一代装置是在造飞机，

那么新的同轴装置就像是在造火箭，

虽然有相通之处，却又极为不同，

国际上仅有几家顶尖公司

能够自主设计施工。

当陈俊武准备当第一个吃螃蟹的人时，

反对的声音出现了。

发生爆炸，谁负责任？

熟悉陈俊武的人都知道，

他性格温和、不愿与人发生争执。

然而这一次，他却拿出试验数据据理力争，

从兰州到北京，

一直争论到原石油部主办的论证会上。

1982年秋，

兰州炼油厂同轴式催化裂化装置建成投产，

当年就回收了4000多万元，

这个设计获国家科技进步一等奖，

一举赶超世界先进水平。

他会5门外语，

英语的读说听写就像中国人使用汉语一样。

这常让年轻同事诧异，

“院士哪来的时间学这么多外语？”

刚参加工作时，因为需要和苏联专家沟通，

他自学了俄语；

因为德国技术先进，为了不落后，

他自学了德语；

在抚顺因为要掌握日本造的机器，

他自学了日语；

为了到国外考察，

他三个月自学西班牙语。

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