温州90岁老司机爱开Smart 从没违章事故记录(图)
温州90岁的老司机爱开Smart
1946年学车，1978年考取驾照，现在每周开三四次，将驾驶当作一种锻炼
开了几十年车，没有违章，也没出过事故
有首老歌很多人都熟悉，叫《五十岁的老司机》。不过说实话，搁现在50岁的司机可算不上老，瞧，温州的胡显钦老先生，1924年生人，现在每周还开着Smart出门呢。
作为温州唯一一位90岁以上的驾照持有人，老爷子觉得，驾车是一种锻炼方式。开车时心情紧张，同时手脚要保持灵活、反应要敏捷，这就好像一种强制性训练，对大脑和身体协调能力都有很好的锻炼效果。
1946年学开车
1978年考取驾照
温州市区伯爵山庄，一辆Smart靠边停好，驾驶座一边车门打开，下来一位银发老人，他就是胡显钦老先生。每逢周末早上，他都会开车来这儿打网球。
胡老1924年出生于温州，是离休老干部，也是工程技术人员，跟汽车打了大半辈子交道。
1946年，他在天津北洋大学攻读道路桥梁专业时，学校有吉普车。他觉得驾车有助于考察道桥，就向学校驾驶员学开车。新中国成立后，在温州市建设局工作，他就趁着下基层的机会，学开公交车及货车，运送绿化苗木。
1978年，胡老正式考取了汽车驾驶证。
老人回忆，因为是机关干部，对他的考试更严格，路考时有两个考官监考。
那时市建设局有辆旧吉普车，他时常会上去试一下身手。1984年，他开始在市人大常委会任职，开人大会议时，有时还用老上海牌汽车担负接送代表的任务。
上世纪90年代，子女为老爷子淘来了一辆二手的国产夏利车，他开始享受起自有小车的驾驶乐趣。
享受驾驶乐趣
更将驾驶当作锻炼
毕竟是这个年纪了，常有人劝告胡老别开车了，说这既费神又有风险。可胡老不愿放弃。
首先，驾车是一项技能，他觉得放弃太可惜了。再者，驾车也是一种乐趣，还让出行更便利。最重要的是，驾车对他来说是一种锻炼方式。
老先生说，开车时心情很紧张，而在这样紧张的状态下手脚要保持灵活、反应要敏捷，这就好像一种强制性训练，对大脑以及身体协调能力都是很好的锻炼。
看起来，这种锻炼效果不错。老先生说话时思维敏捷，声音清晰有力，还会熟练地用手机上的微信软件收发信息。他平时还上网看新闻、聊QQ。
开车极为谨慎
没有违章、事故记录
尽管爱开车，但老先生自驾极为谨慎。他说，每周只开车三四次，“因急用去医院看病买药，参加重要聚会，周末去打网球的时候才开”，同时必须注意四个方面：
一是天气好。“我毕竟年纪大了，晚上视线不好，一些车辆不遵守交规，乱开远光灯，所以晚上我绝不开车。下雨天、雾霾天，也不开车。”
二是驾车的路线要熟悉，路况要好。比如去打网球时会开车，“因为距离比较远，但路线比较熟悉”。
三是自己的身体状况要好。如果身体不适，如感冒、咳嗽，都不开车，更不疲劳驾驶。
四是严格遵守交通规则。
胡老说，驾车这几十年来没有发生过交通违章行为或交通事故。
在温州市公安局交警支队车管所电脑系统中查了一下，果然没找到他的交通违章、交通事故记录。车管所的工作人员都说，像这样的司机真的很难得。
除此之外，每年4月，胡老都要去医院进行一次身体检查，并向市车管所提交身体状况证明。每次的体检项目有听力、视力、辨色力、四肢灵活度、身体是否存在运动功能障碍等。
以往的体检结果都表明，胡老的各项身体指标都符合驾车要求。
现在老人的座驾是一辆Smart，他说，因为车型小巧，方便停车。
不开车的时候，老人出门大多坐公交车。从70岁开始，他出门就随身携带公交卡。
“现在汽车越来越多，不仅造成交通拥堵，还严重污染空气，所以大家都应该尽量少开汽车。”老先生说，他还曾就“公交优先”向市委市政府建言献策，并主动参加了温州首个“无车日”活动。
