水巷口 海口曾经繁华的威尼斯

　　一个地名，一份历史文化积淀，更是一份乡愁，祖辈的记忆……城市变迁的步履匆匆，街道面貌也发生着日新月异的变化，然而，在历史长河带不走老街的文化，它历久弥新，韵味正浓，那些故事，你都知道哪些？跟着南国都市报一起探访老街的前世今生，地名渊源。

　　沿海甸溪，从长堤路进骑楼老街，一幢幢古香古色的南洋风格骑楼，是烙印在老海口人心灵深处的文化记忆，水巷口街，更是人们耳熟能详的老街道，在这老街区中，它的名字显而易见。曾经这里是“城中有河，河在街中，河岸是房，船在街中行，如在画中游。”她更是见证了海口港口的繁华，海南人闯南洋的辉煌历史。

　　海口骑楼老街水巷口内街。

　　因“水”得名港口带起老街繁华

　　史料记载，水巷口位于海口东北部，始建于明代，距今有300多年的历史，原有河道相通，南接博爱老街，清代建有建港路。水巷口码头早年是琼州府的官渡和繁华的埠头，那时海口端阳竞渡的龙舟多停泊于此。清道光、咸丰年间，泊港大船的货物改乘小型舢板，驶到水巷口码头登岸运往海口所城和岛内各地。。

　　现如今，走在水巷口街，已然不见了河水与街道相融相依的情景，但街道两旁，依旧商铺林立，热闹非凡。海口文史专家冯仁鸿认为，如今水巷口西南侧的大部分铺面，都是当时沿着水岸线建起来的，古时称“毓秀坊”。

　　见证海口由闯海人创造的繁华

　　旧时海口浦港在水巷口、长堤路、得胜沙附近的海甸溪一带，当时许多海南人也从这里踏上了远赴南洋谋生之路。据记载，清道光年间，由海口至越南、新加坡、泰国等国的帆船每年不少于百艘，出洋的大都是三桅帆船。民国以后，往返与海口至南洋的国内外轮船就有十多艘，从这里出洋的海南人逐渐增多。

　　据相关资料记载，1918年为1万多人，1927年则达到近5万人。当时，随着得胜沙，中山路，解放路一带商业的繁盛，海口浦港港狭水浅，轮船不能靠岸，上下船货物和旅客仍需要帆船驳运，所以海甸溪里仍有大量驳船忙碌的身影。

　　今年67岁的陈本德，一辈子没有离开过水巷口，对老街发展了如指掌。“以前我常听我妈妈说，现在的水巷口二里，小巷直通海甸溪内河，与南渡江联通，当时是非常热闹的港口。”陈本德说，水巷口二里俗称“四九间廊巷”，这里是旧时苦力工人所居住的地方，绕过巷口，就是港口，苦力工人帮忙修船、卸载货物、补给船只，港口繁华忙碌的身影依稀可见。“当时的不少人乘船闯海下南洋，他们一去就有几年之久，赚回来的钱拿回家乡盖房子，一栋栋骑楼建筑也由此建成。”陈本德回忆，除了下南洋，还有不少出海捕捞的船只，他们将捕捞到的海鲜运回水巷口，卸载后，再拿到东门市场贩卖，而要出海前，必定要到水巷口码头来补给船只。水巷口，见证了海口的近代文明发展。

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